铁锂电池在不同温度下实际骑行体验。。。。还是温度

(原)牛牛老爸

看论坛上说三元理论上比铁锂电池好

(原)myscenery

njlihao 发表于 2017-1-19 16:06
通过楼主的描述，上下班的时间要花2个小时，北京好堵啊。第二个感叹就是：集中供暖真好啊，为什么我们这里 ...

兄弟我是说的左右呀，我单程时间在15分钟上下，北京开车是堵车，但是电动车是一点不堵呀，
要是电动车还堵得话，这城市还有法待下去吗？
在南方安装个天然气的小锅炉效果最好了，进口的才一万多块，家里就暖和多了。一个供暖季
在北京也就几千块钱，北京也有很多住宅是自己烧的。
不行就电暖气24小时开着，这样花费不高

(原)myscenery

PATO 发表于 2017-1-19 17:16
冬天尽量小功率使用,车慢些,电池的放电压力小.对铅酸,三元,铁锂都有好处,人也好受些,开太快了风大冻得难受.

是呀，今天实时温度-9度，手都麻木啦

(原)myscenery

yuzhenno1 发表于 2017-1-19 17:18
层主是南京的吧？ 零下5°也就这一个礼拜吧。熬一熬就过去啦，可以晚上在房间里放一个油汀啊。也会暖和不 ...

要暖和必须24小时开，晚上开会用处不是很大

(原)棒棒

看来还是得上钛酸锂，才能解决低温衰减问题

(原)njlihao

yuzhenno1 发表于 2017-1-19 17:18
层主是南京的吧？ 零下5°也就这一个礼拜吧。熬一熬就过去啦，可以晚上在房间里放一个油汀啊。也会暖和不 ...

看电视的时候开空调，上床前开电热毯，上床就关。卧室很少开空调。省电钱啊。不能为了电池开个油汀吧。
反正0度后，不动车。电池就放车里吧，等温度升上来了，再用车吧。

(原)njlihao

myscenery 发表于 2017-1-20 09:08
兄弟我是说的左右呀，我单程时间在15分钟上下，北京开车是堵车，但是电动车是一点不堵呀，
要是电动车还 ...

我们这是电动车自行车都堵啊。慢车道宽吧，好，城管划出右边的一半做收费停车场，加上汽车开关门的宽度，那真正给慢车走的路幅只有一点点了，上下班高峰时间，停的车只要有一部开出来，后面就会堵上几十米，慢车道与快车道是隔离的，几十米才会有一个出口。唉，不说了。小区道路拓宽后也是开出一排停车场，本来只剩下二辆车并排的距离，城管还在中间搞个隔离桩，这下更难骑了。

(原)myscenery

njlihao 发表于 2017-1-20 10:15
我们这是电动车自行车都堵啊。慢车道宽吧，好，城管划出右边的一半做收费停车场，加上汽车开关门的宽度， ...

啊你们那边也太堵了吧，我的家和单位都在二环里，而且几乎是北京最中心的地带，电动车从来都不堵的，
很顺畅

(原)myscenery

njlihao 发表于 2017-1-20 10:02
看电视的时候开空调，上床前开电热毯，上床就关。卧室很少开空调。省电钱啊。不能为了电池开个油汀吧。
...

还是建议你安装个天然气锅炉，北京很多人也是装这个

(原)njlihao

myscenery 发表于 2017-1-20 10:39
啊你们那边也太堵了吧，我的家和单位都在二环里，而且几乎是北京最中心的地带，电动车从来都不堵的，
很 ...

这从另一方面也说明了，首都与其它城市真的不一样。