买的“太阳神”牌 32650到货了， 组装电池直播

(原)@恒@

学习学习

(原)njlihao

棒棒 发表于 2017-1-19 15:15
那个焊点如果不补焊饱满的话，就跟我焊的一样

就算补焊饱满了，那也难保不伤及这颗电芯的内部。

(原)njlihao

598030648@qq.co 发表于 2017-1-20 06:07
均衡线除了头跟尾那两桶其它线不分顺序可以不

可以是可以，但结果就是接上保护板就可以看到冒烟的现象了。

(原)njlihao

看点焊的工艺，应该是人工点焊的。快递下就能脱焊，这要是上车后，长时间的、高频率的、小幅度的震动，难保这些电芯不会脱焊。这个点焊的工艺也太差了。
单就这种点焊质量和包装质量，根本就没将这电池当回事，你们都还能接受。
期待你的上车放电测试，我主要关心的就是放电平台电压会在多少。感觉上车骑行时的性能应该与铅酸差不多，满电初期的性能估计与铅酸70%电量的水平差不多。

(原)天外来客黑绿

njlihao 发表于 2017-1-21 11:32
看点焊的工艺，应该是人工点焊的。快递下就能脱焊，这要是上车后，长时间的、高频率的、小幅度的震动，难保 ...

基本都是镍片撕破的！

(原)台达2017

wang_king 发表于 2017-1-20 11:13
我只是组个备电，LG60还需要主力使用呢

好的，不错！

(原)甜咖啡

没支架的点焊，电芯本来先要用胶水固定的，502或热溶胶都行，3265这工艺实在不敢恭维。

(原)njlihao

天外来客黑绿 发表于 2017-1-21 19:14
基本都是镍片撕破的！

这一方面是因为它的模组没有支架（省钱），没支架，至少也要在每颗电芯之间上胶固定啊，这也说明商家根本不用心，最基本的防护都不做，看来真是混手电出来的，手电一般就一二节电池，根本就用不上支架和固定。
另一方面，人工点焊太差，根本不用心。就是随意地点下就包装发货了。
这样的电池组即使上车都不安全。

(原)236156795

学习下啊  都是高手啊

(原)karbin

njlihao 发表于 2017-1-22 09:19
这一方面是因为它的模组没有支架（省钱），没支架，至少也要在每颗电芯之间上胶固定啊，这也说明商家根本 ...

是啊，点得太不准确了，我的有几个正极点空了，留了两个孔在那，还有一个，点在青稞纸上，也是留下洞洞，如果没青稞纸，就短路了。我的全部自己砂纸打磨，用焊锡补焊。