现在的电池还是用铅酸的更好说开去

(原)pagedown

换了锂电之后绝对不想回头的

(原)棒棒

铅电已经老气横秋，该探讨该挖掘的已经不多了

(原)江亭

楼主的背景很漂亮。
铅酸已经落后了，没什么好说的了

锂电正在普及，但从使用方面看，搞清楚要点后也没什么好说的，主要就是谁家的锂电好，谁家的性价比高。

楼主关注铅酸，不如建议大黑猫把铅酸从电池版块独立出来

(原)skywu116

井底之蛙啊

(原)20度+200公里

我马上升级为锂电池了，车子是国标车容量要40安时，铁理基本上很难，只能考虑三元。锂电池品牌厂家主要生产电芯，很少生产电池组的，两轮电动车的需求在国内根本没有被当回事。

(原)tgy

pagedown 发表于 2017-2-2 14:34
换了锂电之后绝对不想回头的

除却巫山不是云，乐不思蜀了。

(原)tgy

棒棒 发表于 2017-2-2 15:52
铅电已经老气横秋，该探讨该挖掘的已经不多了

肯定还有开发利用的价值，比如加石墨烯什么的，会有更大的发展空间。

(原)tgy

江亭 发表于 2017-2-2 20:10
楼主的背景很漂亮。
铅酸已经落后了，没什么好说的了

支持你的建议，铅电和锂电独立两个板块。

(原)tgy

2011522 发表于 2017-2-2 00:30
我感觉用锂电不光楼主说的价钱和寿命的原因  这里的都是玩改装的多是对电池性能的刚性需求 酸电是不能代替 ...

所以电动车电池就得以：1、短途、长途来区分；2、（钱多或钱少）价钱高低来区分；3、对速度是否有高要求的来区分。

(原)tgy

1833795834 发表于 2017-2-2 00:58
价格不亲民，说什么也没用！

价格亲民也就是人气，锂电还是贵族式、探索者和爱折腾的人的玩艺，论坛还是需要人气支持的，论坛面向高端客户或者是亲民的大众用户，是论坛管理者需要考虑的纲领性问题。