秀一下自制四轮电动车设计效果图

(原)dobbike · 发表于 2017-2-5 00:41:49

楼主的态度值得肯定，但是如果能把阿克曼原理和矩形化转向梯形结构弄明白可能会对你的设计更有帮助，仅为个人建议

(原)jnlilin · 发表于 2017-2-5 10:07:38

dobbike 发表于 2017-2-5 00:41
楼主的态度值得肯定，但是如果能把阿克曼原理和矩形化转向梯形结构弄明白可能会对你的设计更有帮助，仅为个 ...

谢谢您的建议，我确实需要这方面的知识，在网上搜索您说的名称就可以找到相关内容吧？

(原)jnlilin · 发表于 2017-2-5 11:51:17

去找相关内容看了，满篇的数学函数公式，我上学时数学成绩很差，现在看起来也头大。

(原)树叶2013 · 发表于 2017-2-5 13:37:00

jnlilin 发表于 2017-2-5 11:51
去找相关内容看了，满篇的数学函数公式，我上学时数学成绩很差，现在看起来也头大。

继续加油吧，这个可是大工程，加工费用也不低，我这有solidworks，可出3D可出2D图纸

(原)树叶2013 · 发表于 2017-2-5 13:38:54

其实你这个也没什么难处图纸的，关键你这不是管就是方管，没必要用3D的，CAD足够

(原)jnlilin · 发表于 2017-2-5 14:17:12

我是做平面方面工作的，CAD或3D的东西都没怎么碰过，慢慢来吧。

蝙蝠侠 · 发表于 2017-2-5 22:42:40

楼主用的是max，还是？

如果要定做，最好工业三维软件。可以直接加工。

(原)jnlilin · 发表于 2017-2-6 00:07:10

本帖最后由 jnlilin 于 2017-2-6 00:10 编辑

蝙蝠侠发表于 2017-2-5 22:42
楼主用的是max，还是？

如果要定做，最好工业三维软件。可以直接加工。

我选用的是CATIA，应该可以用于加工，我是看了网上综合评价后才选学的。顺便再加上今天的更新图。

(原)jnlilin · 发表于 2017-2-9 14:41:20

今天更新，加上后座椅，这样就好理解车身伸缩状态了。

(原)无样 · 发表于 2017-2-17 00:32:14

my good de 么么么么你

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