初次组锂电，问题多多，我的处女之作是不是要玩残了？

(原)karbin · 发表于 2017-2-6 17:50:53

本帖最后由 karbin 于 2017-2-7 13:03 编辑

年前团的太阳神３２６５０铁锂，自组４８２０。因为没有足够的测试仪器仪表，静置６天，每隔２天简单测量了每串的电压３次，然后就开组，组完也没有经过充放电测试，也不知道保护板有没有效果，能不能起保护作用，就直接上车骑行了12公里左右，没有骑到电池保护断电。骑行前电池组１６串电压在３.３２４V～３.３４５V之间，总电压53.3V，骑行结束，马上取万用表测电压：52.7V，间隔5分钟左右再测电压53.1V。没有拆开电池盒测量每串的电压值。

昨天晚上用新买的汉匀锂电版充电器补充电，初次使用汉匀充电器，不知道怎么使用，反复看说明书几遍才设好充电参数，参数：AH20，U-5，56.32，CULP，dc12。充电开始充电器显示：54.34 L2.93，充电2小时左右转档，充电器显示５6.２８V　L0.03继续充电。再充４个小时左右至凌晨２点，充电器显示67.53 L0.04。赶紧断开充电器，马上测量电池组电压：65.3V。平均每串电压4.08V，好担心电池被我充挂了。今天早上一起床，立马再测电池电压回落至53.7V。下面请问高手：

1、我的汉匀充电器哪个充电参数设置不正确？５６.３２V充电限制电压怎么会无效，为什么会充到65.5V？
2、电压充到65.5V，16串铁锂，每串平均电压已是4.08V，我的力恒保护板（我买的是16串20A铁锂保护板）竟没起保护作用，不会过压保护，这是不是说明我的力恒保护板坏了，或者是店家给我发的是非铁锂保护板，保护电压是4.2V+的？
3、大概是４个小时内以０.３A充电电流，从５6.２８V充至６５.５V，静置５小时左右，电池组电压回落到了５３.７V，每串平均电压３.３５６V。好担心我的电池受伤程度，16串平均每串电压都到4.08V了，铁锂充至4V+，对电池的损伤有多大？

周末有时间再把电池从车上取下来，拆开电池盒重新做充放电测试，跟踪测量每串电压。

(原)karbin · 发表于 2017-2-6 18:10:53

沙发自己来！

这电池组完直接上车，３５０W电自满把骑行１２公里，电池电压从５３.３V降到５２.７V。
然后以接近３A的电流充电，２小时左右转涓流充，基本接近充满，大概估算：３A充电２小时，充入占总容量２０AH的三分之一左右，骑行１２公里差不多耗电三分之一，这组４８２０满电行程接近４０公里。

(原)yszyhyszyh · 发表于 2017-2-6 18:31:47

本帖最后由 yszyhyszyh 于 2017-2-7 00:05 编辑

买过一组15AH/48V铁锂~~~

东方的云彩 · 发表于 2017-2-6 18:33:06

充满试试，小车大概15w每公里自己算下

(原)开普勒452b · 发表于 2017-2-6 19:01:38

你这个有保护板，而且你电机和控制器都很小，应该可以用一段时间的。你看看我那个裸奔的帖子就可以参考，同样是32650.

(原)cnlz · 发表于 2017-2-6 19:03:21

保护板没起作用

(原)cnlz · 发表于 2017-2-6 19:03:57

上个图，

雄霸天下 · 发表于 2017-2-6 19:05:11

1AH2公里冬天差不多

(原)nah2011 · 发表于 2017-2-6 19:35:37

已经不错了

(原)sanniu800 · 发表于 2017-2-6 20:18:01

上个图看看么。　　

		自动登录	找回密码
密码			立即注册