没办法低调了！……联盟smax装车经验分享，个人感觉吐槽优缺点，希望车友们共享经验。

(原)酱紫2012

发图不熟练，见下面。

09年那时候还没几个人玩大功率电车，南京禁无牌助力车开始，我买了一年的艾玛车改装，上了铁锂电池。具体配置见签名。那个低调啊，车子破烂不堪，基本上街都不锁，号称贼不理，穿街走巷那个舒心，其实就是披着羊皮的狼…… 见了JJ都不怕，哈哈。但是随着时间推移，上下班路途变远。四轮的各种堵车堵心，还有南京黄牌油车被炒到近6W了，反观法绿法归和残酷的出行现实，最终还是决定，上大电车！保证巡航安全和舒适性，兼顾买菜、接孩子送老婆等重要任务。


一、配置：  联盟标泰车架 、 全顺3000W平衡 、 凌波72402 、 DY前减HF8 、 9GA 、 260/220盘 、  定制实心三星柱 、 DY7代后减 、 米其林前120后130 、 灯匠大灯总成 ， ，   还有个大头扬能的7260异性仓铁锂  （焦虑中）  ……


二、效果：  


动力方面：  72402全开，180A恒流，220A瞬间，具体没时间测，也没有什么图片了，只能靠感觉了，急速90码左右吧（坑定到不了一百的），但是中段加速非常凌厉，八十码内秒马路上任何汽车那只是瞬间，起步不是很猛，但是够用了。    航程没测，像我这样开，估计冬天七八十吧，夏天，夏天还没到……   总体动力，90码内秒150原单大贸以及山寨油车不在话下，准250油车水准吧（估计前六十码可能能在前面，估计呵）；


操    控：     巡航非常稳定，20~90码速度稳得可以双手拖把，可以在车上睡一会儿……  但是低速下不是太灵活，比起原车（见签名图片）穿街走巷麻烦一些。   但是车太重，估计全车车架80kg+电池50kg，整车300斤左右了吧，这个重量，再加上不是单悬臂后减，急速过弯不是很好，偶尔会侧移。

刹车系统：    总体很稳，九十码急刹车不飘不晃，这个得益于联盟的那个山寨车架（虽然笨重无比，但是，哎算了，刚性好、价格更好……），台湾人的刹车还有前减，还有那个定制三星柱，，更重要的是那个土豪级的米其林轮胎，真的很稳。   问题是电子刹车介入时机不对，这个联盟有责任整改！研究了下，都是先接触刹片后，电子刹车才介入，这个问题就来了。轻一些的小功率车子没啥太不舒服的感觉，但是大功率重车在低速下会有很严重的顿挫感！！！   尤其是前碟刹的车子，碟刹线性很好刹车介入了一半时，电子刹车忽然介入或者又忽然退出，车震吃不消啊……   能否让电子刹车先于碟刹介入的关键就是，车把断电器阿能不要做的那么紧。


灯    光：    灯匠大灯不是吹的。因为工作单位远，经常郊区夜路，个别路段灯光很差不好走，大灯没少花银子，这个效果见图吧。  其它花哨的什么灯饰没搞，毕竟不年轻了，不需要……    圈点一下屁股后面的联盟广告牌，晚上打开不仅漂亮，还防止追尾，更安全！


三、储物、防寒等 ：


心得  ！  如果你不是为了泡妞儿，还是实用些吧！   年轻时候，骑助力车不知寒冷，关节炎、鼻炎等等养了很久才好。  头盔肯定要得，安全不说了，防寒！  但是不够，  头盔必须配合风挡才是巡航防寒黄金搭档！！！  但是电车大多马桶很小，没有尾箱不行，所以尾箱也很重要！它的作用除了放必须的物品外，还可以带人方便。这里，冬季骑行防寒是年轻人骑行必须要上的一课，等到落下病根再后悔就迟了。以后有空再开贴和车友们一起讨论下冬季防寒经验，当然还有骑行安全等。


四、  不足以及吐槽：


a、车架优点有，但是太笨重啦，能否轻量化些？（车轻的确好，但是如果没办法轻量化的情况下，还是重一点的好，辩证的乱……意思是说这种山寨货轻了不结实 ！）  


b、做工总体还行，但是细节太差啦，很多部件小毛病多多啊，想换好一点的，和油车又不标配，配件难找。如带人用的脚蹬回来没两天就坏了，这质量……  还有那个后视镜，几乎不能用（一碰、颠歪）！ 后货架竟然很难找到标配的，费了很大力气才在某宝上找到定制款，，结果没几天，就有车友找到便宜一半的，，啊联盟做东西就不能细致一点，搞好了再卖给人家啊，来火！…… 前挡风不能或者说不方便上原装的，某宝上找死宝宝我了，不过意外发现了更好的，哈哈，还省钱！  


c、定位设计问题：山寨也要思路啊，针对不同消费层次和市场，这款smax，是比较大的车子，不是街车，多数用户拿来是中短途巡航用的，需要一定的续航，那么问题就来了！   原车竟然是针对铅酸的  ……  这太不可思议了，这么大的车用铅酸？很重不说，那个续航几乎就没了啊，还有一般这样的车上的电机都比较大，铅酸？开玩笑吧！。。。 电池仓也是根据铅酸来设计的，要改，减震那个硬的就是两根钢筋，几乎都是买来后改，再改，这样的设计麻烦不说，还浪费资源！

d、刚刚看了回复，还有两个个重要问题没吐槽啊，赶脚补上！一是马桶仓太小了，几乎不能放什么东西，头盔就别想了，放尾箱吧。 最后这个很致命，虽然坐姿低一点舒服些，但是问题来了，太低，通过性很差，低下的大撑经常蹭地，有一次还在台阶上摔了一跤！原油车是13寸轮毂，改12吋底盘没有调整，大撑的设计也是欠考虑！



总体先说到这里，希望大驾们有好的经验、心得拿出来嘚瑟嘚瑟啊。顺便祝车友们新年快乐，万事如意！

(原)a86400z

图呢？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

(原)13寸

等着图呢！

(原)酱紫2012

整车感觉。



















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(原)酱紫2012

超级买菜车，上得厅堂，下到菜场，接得孩子，能带老婆，全城堵车，唯我独爽。

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(原)酱紫2012

继续







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(原)酱紫2012

毁灭式铺路效果! 灯光

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(原)酱紫2012

大灯:毁灭式铺路效果!











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(原)cctv79

反光镜太难看

(原)酱紫2012

刹车减震。









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