汉匀充电器参数设置，充不进电

(原)jiaguoshan

3年的电池，放没电了。下午1点开始充不到4点就显示充满了（电压表显示39.4开大灯直接掉到38v转车把电机根本不转）。现在的参数AH12 U4 A3  DC10其它的数忘了。换普通充电器又充了10个小时还没变灯。请问怎么回事？感觉汉匀充电器总是充不满电。个人感觉，不知道是不是参数不对。请教大家谢谢谢这谢

(原)njlihao

放电过充太多时，汉匀充电器自动识别可能会误判。比如48V的电池，过放电后的电压，汉匀可能会认为是36V的满电电池。此时，你可先按36V电池充电，浮充后；拔了充电器，等8秒后，再接上，此时应该可以正确识别了。如果还不能正确识别，那只能手动设置为UC48来充电了。但仅限这一次。以后都会自动识别正确的。

雄霸天下

楼上正解

(原)jiaguoshan

njlihao 发表于 2017-2-12 11:13
放电过充太多时，汉匀充电器自动识别可能会误判。比如48V的电池，过放电后的电压，汉匀可能会认为是36V的满 ...

您好，能给个详细的参数吗？北京的气温白天基本在10度内。

(原)njlihao

jiaguoshan 发表于 2017-2-12 14:24
您好，能给个详细的参数吗？北京的气温白天基本在10度内。

汉匀的参数，一般只要根据气温而变动U值，其余值都可以不用动。因为你的电池容量大小未知，一般的充电可用时间未知，所以有些参数值就不好定了。但根据你描述的之前的参数“AH12 U4 A3 DC10”来说，你的电池是48V20AH的铅电。那建议参数值为：
AH12 U6  A4  DA3  DC12
解释：
AH12：1.8A电流，正常你不会每次都用到没电再充吧？如果是，建议改到14，否则保持12.
U6：这个是根据充电时的环境温度决定，如果在5度就设置在U7，如果在0度就设置在U8，建议不要在0度以下充电，这个与锂电的道理是一样的。
A4：20AH的电池的转灯电流标准是3＝460MA，你的电池用了三年了，或多或少会有缺水，为了防止转灯困难，现设到4，如果缺水严重，夏天这个值建议改到5。4＝540MA，即恒压减流到540MA转浮充。
DA3：新电池可以设为2，你的电池老了，建议设到3，也就是每8分钟在正常减流系数上再减小一个电流值，防止缺水的电池不转灯。
DC12：这个值是第三道防止电池充电不转灯的设定。但也是要能转灯的电流能充满的条件。1.8A*12H＝21.6AH，这个值可根据你每次用电的情况来定大小。
汉匀充电器是根据A值、DA值和DC值三个参数，对缺水或其它原因造成充电不能正常转灯的电池也能转灯的三道防线。

(原)njlihao

另外，由于你的电池使用已经有三年了。你可以抽个时间，有个1天或2天的时间，先将电池用上面的参数充满并浮充二个小时后，设置到CL20档位，对电池进行一次长时间的除硫。
48V的新电池除硫十个小时后的电压就会升到近60V，你可以试着除硫15－24个小时，查看除硫电压能达到多少，如果一直都维持在57.几V的话就可以停止除硫了。表示电池已经衰减了。

(原)jiaguoshan

njlihao 发表于 2017-2-12 15:31
另外，由于你的电池使用已经有三年了。你可以抽个时间，有个1天或2天的时间，先将电池用上面的参数充满并浮 ...

非常感谢。我慢慢消化下。一下理解不了。

新的理念

三年了，连自己用的充电器功能都不知道，有点 呵呵

(原)jiaguoshan

新的理念 发表于 2017-2-12 19:06
三年了，连自己用的充电器功能都不知道，有点 呵呵

一直没怎么骑，所以也没琢磨。没办法

(原)fengtang1

都3年了 电池差不多废了。换电池了。就算充满能骑多远？