回来交作业了，前后双电机有感【2.18】第三次更新。二楼视屏

(原)风度

今天刚刚弄好下地试了下车，现在是前轮动力大后轮动力小（只是体验感觉，配置肯定不算合理。这就别喷了，以后会换。）
先说下骑行感受，1：直线行驶，区别不大，龙头相对来说跟普通车偏沉，但是不大，一点点。
                            2：转弯：当拧油门的时候，龙头基本转不动，想转弯，只能松油门，在转向。
                            3：加速：前轮一个宇阳星小24，标称80A，带2000WP速度版，后轮，标配控制器电机，控制器加了根康铜，12管控制器。标称1000W电机，标称应该在60A左右，一共3根康铜，合计140A。加速度和大24，标称150A的控制器，基本一样，没有对比，但是感觉是不会差很多。


下面附图。

(原)风度

二楼。电机测试视频。优酷http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwOTgyNzAzMg==.html    前轮测试

http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwOTgxMzE4MA==.html                 空转视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMj ... 869.0.0&from=y1.7-2              行走视屏




http://v.youku.com/v_show/id_XMjUxODUyOTU4MA==.html?spm=a2hzp.8244740.userfeed.5!2~5~5~5!2~A                           起步视屏，2.18更新


http://v.youku.com/v_show/id_XMjUxODUzMjQ2OA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0&from=y1.7-2                                       起步视屏 ，2.18更新  

(原)zmic777

为什么不是前轮小后轮大功率？我看论坛的帖子前后电机都是为了解决大扭矩的问题，前轮都是小功率的电机

tyuka

转弯的时候一加油门...

东方的云彩

爬山不错。。。

(原)cocoalq

福州的兄弟Manner，顶一个！

yxjsty

不错，改起来是不是很麻烦

生意兴隆

不错，很好，，不管现在怎么样，，为往后积累经验。。值

(原)ycy76366

双驱没必要这么大的电机和轻，千瓦内就可达到你想要的效果，我之前的双350瓦，60v都足够了，还省电

来自:Android客户端

雄霸天下

楼主双驱干得漂亮