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楼主: 搬砖道人

明天买铅酸电瓶去,同容量铁锂跑不赢铅酸,有没有意见不同的

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发表于 2017-2-15 15:06:05 | 显示全部楼层
我也是醉了,LZ口口声声说着不服来辩,你所谓的辩就是别人说的不同意见你一概不承认,别人说的见闻你一概当谎话,别人的生活理念你评价是傻,这就叫辩?
按这个辩论的逻辑,那你永远辩不过别人,只能精神胜利。

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发表于 2017-2-15 15:14:22 | 显示全部楼层
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发表于 2017-2-15 15:26:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 大老鷹 于 2017-2-15 15:31 编辑

别闹了!

铅酸完全无法跟磷酸铁锂电池比较,性能差太远了。

我八九年前第一台350W有刷轮毂电机就是用台湾广隆的三颗12V 7.2AH铅酸组的,
结果36V 7.2AH第一次试骑只能跑9公里多,而且騎一半後速度明顯下降,最後兩公里速度跟烏龜一樣,
骑了30次之后续航力剩4公里多,
后来那台车就放了将近四年没动,鉛酸這東西根本不能用,
每次都把電用到完的話死得超快。

后来我用32650磷酸铁锂电池组36V 5AH,装上同样的350W有刷輪轂電機自行車,
续航力有11公里,用250W無刷電機的自行車則達到12公里以上。

36V 7.2AH的鉛酸連36V 5AH的磷酸鐵鋰電池組都贏不了,
我不知道铅酸除了安全性以外有甚么可以拿来磷酸铁锂电池比的地方。






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发表于 2017-2-15 15:28:33 | 显示全部楼层
我感觉楼主没用过好货就发表自己的观点,国内垃圾锂电池是不少,如果是自己组装,那些根本叫不出牌子的电池建议还是别买,一开始是足容,但是衰减的速度比铅酸还快,用好的电芯配好的保护板三年不成问题,基本不用维护,我用的7280三元都两年多了,依然均衡,不要贪便宜买垃圾电芯

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发表于 2017-2-15 15:30:26 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2017-2-15 15:26
别闹了!

铅酸完全无法跟磷酸铁锂电池比较,性能差太远了。

呼叫楼主,这人你可以来辩了,我都不敢说铁锂比铅酸好,我还是拐着弯说了锂电比铅酸好,他简直是赤裸裸地翻你的盘了,赶紧辩倒他!

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发表于 2017-2-15 15:34:02 | 显示全部楼层
zzb36 发表于 2017-2-15 15:06
我也是醉了,LZ口口声声说着不服来辩,你所谓的辩就是别人说的不同意见你一概不承认,别人说的见闻你一概当 ...

即然楼主都说是辩论嘛,那就会有正方和反方,大家可以一起来辩,但不要带情绪就好。
以前看电视上的辩论赛时,对自已不同的观点的正方,心里是十分的气愤,看他们说的那些都是什么啊,但这只是个友谊比赛啊,虽然正方的人也不赞同这个观点,但还是要想办法来辩倒反方。
赞同楼主的说法,至少这样才会引出更多的理念。

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发表于 2017-2-15 15:36:19 | 显示全部楼层
4820力神,同口保护板,经常路边快充的路过,谁说锂电不能快充。

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发表于 2017-2-15 15:36:39 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-2-15 15:30
呼叫楼主,这人你可以来辩了,我都不敢说铁锂比铅酸好,我还是拐着弯说了锂电比铅酸好,他简直是赤裸裸地 ...

唉....再叫我回头用铅酸干脆把里面的稀硫酸液倒成一杯讓我喝下好了,
楼主醒醒啊!快醒醒啊!
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发表于 2017-2-15 15:39:36 | 显示全部楼层
同标称容量确实是铅酸跑得远些, 特别在夏天, 如果60伏车用48 伏控那铅酸更强, 以前的车用48伏控, 天能新电池在夏天能跑九十公里左右, 超威电池能跑八十余公里,跑到要不走时充电分别消耗市电2.2度和2.0度。 相当 于锂电29安和26安,实际骑行里程比同标称容量锂电多四成多和二成五,如果用60 伏控, 充电量打个85 折, 里程85 折强, 锂电不敢用低一级电压的控, 实际夏天同容量消耗市电也就1.5 度, 冬天更低些。 不过话说回来, 同体积高容量电池是铅酸标称的两倍, 同重量可达4 倍强, 实际放电能力和夏天新天能用48 伏控比两倍半强, 里程也两倍半强。 也就是说同体积或重量锂电和铅酸速度一样差距没理论上大,综合考虑电池 重量和体积能否装得下吃消及控, 装尽量多的电池夏天锂电能跑300公里,铅酸也能跑个150公里 。
以前的车用48 伏控, 放电到52 伏依然可以跑,最多跑不快, 现在的60伏控57伏就跑不了了。
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发表于 2017-2-15 15:48:56 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2017-2-15 15:36
唉....再叫我回头用铅酸干脆把里面的稀硫酸液倒成一杯讓我喝下好了,
楼主醒醒啊!快醒醒啊!

真的验证了那句话:只要用过锂电,无论锂电好坏,都不可能再回头去用铅酸了。
铅酸的电解液让楼主喝啊,别自已喝啊。

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