明天买铅酸电瓶去，同容量铁锂跑不赢铅酸，有没有意见不同的

(原)lilacdream

正考虑组一块钛酸锂,磷酸铁锂确实不好用,说坏就坏!我用的是某能的48V20A的,保护板说坏就坏,基本一年修一次,而且没有什么全新电池,全旧的.根本不抗用,偶尔骑的还行,像我们天天骑的,这种电池做备用都不可靠.钛酸锂最近比较长草,价格也能接受.体积大点不是毛病,主要是可以快充,寿命长.目前东芝的口碑好像是最好的,只是不好买..

(原)mnjack

蓝天白云007 发表于 2017-2-14 22:34
我始终觉得目前锂电只能是备用电源，因为半路坏了或没电了不能快充，快修，没电了会立马断电，只有推车一个 ...

原来我也是这么想，4万公里后，锂电的容量还能保持90以上

(原)zhangjunlvshi

coolpeng 发表于 2017-2-16 02:28
如果说我拿着答案提问题，那你和楼主就是睁眼说瞎话。为何？7220铅酸84斤，同样容量的铁锂不到30斤，即使 ...

说的对，

懂的人自然懂，不懂的人说了也白说。

这句要顶

(原)zhangjunlvshi

铅酸、锂电各有优缺点

但这个帖子说的同容量的锂电跑不过铅酸，我不赞成，至少我自组的2组锂电不是这样

(原)18537402405

gjsxs 发表于 2017-2-15 07:56
楼主说法有点偏。首先相同条件下锂电不会比铅酸跑的少。因为重量少的多。所谓电压回升可以再跑实际就是杀鸡 ...

那可不是嘛，还想着慢慢放电，没电了等一会再放，那岂不是把电池的血给放干了，这样会长久吗？楼主有点偏激了

(原)zk1151986

铅酸衰减太快，1年报废一个，锂电1年用完基本感觉不到衰减。用了锂电的不会再想用铅酸。你说的没电推车问题更是搞笑！铅酸没电是要推车！锂电没电，直接把锂电提走，车就锁在路边。拿着电池打个车回家充电，充好后打个滴滴或者公车回去装上！铅酸电池你敢拿电池下来抗回家？

(原)tgy

zmic777 发表于 2017-2-16 09:26
你错了，人家很有认识，他跟我说过：新电池用半年就残了（意思是里程不够了）他就去换全新的。估计是认 ...

也是看过神仙妹妹有过这种经历。只是楼主说过，他们不是熟悉，而是全公司的人都在这里做业务，可能为了保证口碑才同意的。只是外面使用不懂保养的人就只能送修了，自己无能力做维护保养的。

(原)chanji99

江亭 发表于 2017-2-16 11:44
这些争论没有意义。只要自己搞明白铅酸和锂电的各自优点，根据自己的情况，就完了。  比如说铅酸，缺点一大 ...

有报道，日本的苍龙级潜艇是锂电，波音最新型的大型客机也用锂电了，虽然闯了点祸，还是解决了。

锂电和铅酸各有优势，在应用中，不同需求的用户选择哪一种都是合理的。

现在的问题是，某些特定的用户，敢说自己觉得用铅酸更好，就会被锂电粉丝群殴。

相反，铅酸的粉丝并不会主动攻击锂电用户。

人性比技术更复杂。

(原)蓝天白云007

mnjack 发表于 2017-2-16 15:09
原来我也是这么想，4万公里后，锂电的容量还能保持90以上

不说容量就是扯淡了，苹果都不敢说电池1000个循环之后有90%，官方说法好像是400个循环80%以上

(原)潘金莲；jk

锂电是趋势。优点还是很多的。要不特斯拉也不会用锂电了.反正我是不会换回铅电了