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粗略统计了一下电动车出车祸的排名和避免事项,希望大家看看。

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2017-2-17 10:02:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 骸骨绵羊 于 2017-2-17 10:19 编辑

数据来源:
http://www.ddclm.vip/forum.p ... 87868&extra=&page=3
致死第一位:闯红灯闯红灯的非机动车没事则没事,出事基本都是被撞飞,致死第一,不死半残。
第二位:随意变道,横穿马路
致死第二,如果司机没有走神,就是轻伤,或者司机会出车祸撞隔离带或其他车。走神了人被撞飞。
且不说很多轮司机没道德,人道线都不减速
2轮在机动车之间横穿就是所谓的鬼探头,横穿机动车道一定要慢慢慢慢!!!,轮子慢慢出去,然后探身看一下有没有车再骑出去,马路当你家,殡仪馆就是你家了
不管你在那里骑,后视镜和脖子是个好东西,转弯的时候扭一下脖子看看后面,你忽然来个左转加个走神司机,阎王爷当天就带你去喝茶了。
横穿马路的时候一定要左右扭脖子看看,从人行道过。

第三位:行驶机动车道,
有非机动车道一定要开在上面,有些马路宽敞好开,非机动车道都是坡,开着颠。那就开慢点。

你在机动车道开没人拦得住你,但是记得开灯!!!特别是晚上,开灯!!!,灯不是摆设,你不开灯一片漆黑外加对面4轮远光狗,等着体验空中飞人吧。

其他:
非机动车道逆行,基本就是轻微撞一下,如果你车速没有到5,6十,基本都没事
4轮行驶出小路口,小弄堂,和上面一样,过路口稍微带一下刹车,免得有个4轮瞬间杀出来。
然后,远离大货车,如果货车在你边上转弯,马上离开,马上离开,马上离开,货车,长车转弯一定要远离,一但被带倒一定遭到碾压后车才会停下来

最后忠告大功率电摩,电摩本来就不适合高速行驶,你爱玩可以,爱折腾可以。大家都有这爱折腾的精神才聚在一起。请注意
一定要购买全套防护器具,就买摩托专用的,裤子,衣服,护甲,头盔,颈垫。万一你有个万一,你能活下来。我同事80码人飞出去因为全套护具就轻微扭伤,人一点事没有
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发表于 2017-2-17 10:08:44 | 显示全部楼层
顶楼主!说得很正肯,是这个道理,安全最重要,装备要到位。

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发表于 2017-2-17 10:15:52 | 显示全部楼层
安全第一,有生命有健康的身体才能继续享受。不管你是享受什么。。。

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发表于 2017-2-17 10:53:12 | 显示全部楼层
安全第一,生命第一,

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发表于 2017-2-17 11:13:36 | 显示全部楼层
护具就算了,那个只是中低速勉强保命,保证伤残

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发表于 2017-2-17 11:16:43 | 显示全部楼层
楼主总结的不错,我之所以改装大功率电摩 是因为在应急的时候,比如超车,躲避大货车转弯,还有其他危机情况能在最短的时间内 有足够的马力离开,   小功率就不行了 只能眼睁睁的等着被撞,或者在大货车后面等着吃灰。   平时我就30多的速度开着。。超车和躲避的时候提速快 才派上用场 ,
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发表于 2017-2-17 12:14:16 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2017-2-17 11:16
楼主总结的不错,我之所以改装大功率电摩 是因为在应急的时候,比如超车,躲避大货车转弯,还有其他危机情 ...

版主和我一样。。平时我都是40的速度。 低速档。超车直接高速档。 3000扭矩电机。双60。

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发表于 2017-2-17 12:56:58 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2017-2-17 11:16
楼主总结的不错,我之所以改装大功率电摩 是因为在应急的时候,比如超车,躲避大货车转弯,还有其他危机情 ...

说的有道理,我也是这样认为的,其实欧美流行观点都是,大功率才是安全的主动保障,,,看看那些出事的,都是操控和动力一塌糊涂的垃圾电自!

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发表于 2017-2-17 14:15:04 | 显示全部楼层
安全是第一位的,大家注意安全

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发表于 2017-2-17 14:34:56 | 显示全部楼层
安全第一,真的要注意安全。。。

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