过年回家撞电动车怎么办？别慌！教你最佳处理法！

sxxyliheng

在咱们国内交通问题也是让人头疼得不行，先不说拥堵的路况和莫名其妙的交通设置，马路上的电动车可谓是又遭人恨又遭人爱。遭人爱的原因当然是因为它方便，快捷，而且对环保作出的贡献比较大。但是，要说起遭人恨的原因，天然的自带弱势群体标签，在它们违章和乱行驶出了事故后让人格外的烦恼。

电动自行车在马路上横行，已经不是什么新鲜事儿了，时时刻刻威胁着他们自己和别人的生命安全，但是他们自己并不这么认为。那么如果开车人与电动自行车发生交通事故，应该怎么处理呢？

首先，如果是机动车全责，妥妥地就报警叫保险吧，受伤严重的就叫救护车，按照一般事故处理方法去做就好，让保险帮你搞定。

那么如果当时是电动车违章，比如说逆行、冲红灯，那电动车就负部分甚至全部责任了，这样的话咋处理呢？

第一步处理一样是报警叫保险甚至救护车。然后要求交警鉴定对方电动车是否违规，按照《电动自行车通用技术条件（GB17761－1999）》规定，电动车必须符合一下规定：

1、最高车速应不大于20公里/小时

2、整车质量（重量）应不大于40公斤

3、一次充电后的续行里程应不小于25公里

4、电动机额定连续输出功率应不大于240瓦

只要违反其中一项都属于违规，那么就得“上升”为机动车与机动车之间的交通事故了。

如果电动车属于违规车辆，那么骑车人就必须持摩托车驾驶者上路，没有的话属于无证驾驶，300-2000元罚款跟15天拘留自然少不了，而且如果他同时还有汽车驾驶证的话，对不起，12分照扣。


顺利的话，这样的处理就能按照机动车与机动车之间的交通事故处理，不存在“保护弱势”的漏洞。要知道现在很多电动车都不符合法规，如果是对方违反交规的话，他绝对吃瘪。另外，如果你摆出这样一套处理程序，对方也会打消讹诈、威胁私了的念头。

搞清对方有无驾驶证

骑电动自行车，不需要驾驶证。但如果是骑超标电动车，需要持有准驾车型为摩托车（E）或轻便摩托车（F）的驾驶证。其中最高设计车速大于50km/h的电动车，必须持有准驾为E的驾驶证。

当然，“强、弱势关系”和人道主义还是会让你付出一点代价，即使机动车无责，也得耗费不少时间，请律师、走法院自然少不了，但最终还是对方理亏、吃瘪的。

(原)tianqiawuhui

楼主开过车吗，梦呓呢吧

(原)tianqiawuhui

来来我告诉你现状，别管是不是电动车撞了你，你看看车损不严重的话，赶紧叫电动车车主走，也别管他赔了，因为如果他装疯卖傻，那就得等交警来，交警来了也是首先建议你认了，如果你不认 ，他还继续装傻，那就是责任裁定有异议，如果碰到着急的交警直接双方车脱到交警大队里继续聊，时间浪费了，拖车也是钱

(原)20度+200公里

楼主在电动车轮论坛告诉开车撞到电动车处理方法，你的目的何在？还抓电动车把柄，目的引人深思。

(原)20度+200公里

我在想：我到汽车论坛里面讲对付机动车乱停车，占用非机动车道，鼓励大家用钥匙、螺丝刀伺候……大家认为如何？

雄霸天下

楼主研究这个下了不少功夫哦

(原)cj168312

楼猪是文字搬运工吗

(原)heik558

赞同四五楼的的

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(原)heik558

强烈要求版主删帖

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(原)几把

      很讨厌小日本的穷兵黩武贪婪无度，不喜欢美帝国的横行霸道唯我独尊。但，这并不影响我们学日文，亦不妨碍我讲英语。何故？功利使然除外，知己知彼，方能百战不殆！二战时期敌后渗透的侦察兵都要学那么几句敌国的日常用语......
      似乎言重了，4轮和 2轮之间毕竟不是敌我之间生死战，而是人民内部矛盾罢了。但是，换个角度看世界，还是很感谢楼主的转载，让我时刻保持警惕，安全行车不伤己及人、防止驾照12分被扣那才是焦点之所在！