2018 电摩 电动车 环游新疆 喀纳斯 魔鬼城等地

lz1201048

你得改装加拖车了,image百度搜索"摩托 拖车"

(原)深圳摆渡人

lz1201048 发表于 2017-2-23 14:55
你得改装加拖车了,image百度搜索"摩托 拖车"

拖车机动性不好，且进退不方便，坚决不用，谢谢！

(原)wanbbqwfy

lz1201048 发表于 2017-2-23 14:55
你得改装加拖车了,image百度搜索"摩托 拖车"

直接整个电动ATV得了。

(原)zhiyiyunmeng@

深圳摆渡人 发表于 2017-2-19 19:05
深圳到兰州或者西宁，都很远，时间有限，关键是这么多地方，没法正常上路啊。

3000瓦电池板不现实，光面积就有30平方米了。
重量大约300公斤！除非汽车托运。
比较理性办法是携带小型汽油发电机。
还有根据酷鹏进藏来看完全多余！
15度电容量人家说实际上一整天都无法用完。
还有一个我认识的网友进藏从广州出发的用时9天就到了。一路上充电畅快。道路畅快。
现在已经不是从前。连30公里的无人区都找不到了。

(原)n3hh

能看看你的电池仓吗，装了这么多。俺也是这个山寨货，才装了1800节。

liyhon

同是长途爱好者，回贴说一下看法：

1、车的配置应该是足够了，带好易损配件就行，主要是控、充电器等，学点修车技术也是必要的。

2、这个容量的电池跑300公里足够了，前提是车速不要太快，后面再细说。

3、太阳能板强烈不建议，首先不可能这么高的充电效率，想充到15度电，一个白天肯定是不够的，两天也许能行。吃、住时补电是常态，真有长无人区，备一个发电机来发电是首选。偏远的地方，加油反而管的不严（新疆情况也许特殊些），但向路过的摩托车借油买油一般是可以做到的，多给点钱一般人都愿意的。还有就是，太阳能板这么长的充电时间，不如在路上40左右的速度慢慢跑了，省电，还可以好好看风景，比用它来长时间充电然后极速跑要划算的多。

4、充电器后两个没问题，第一个20A的换个台达吧，有时可以快速补电，功率小了反而浪费时间，空调插座可以220V16A，就是3500W，换算成72V可以48A左右，放小些，35-40A是可行的。

5、不用太阳能、不用后面的家用电器，逆变器也就可以省了。

6、如果不用太阳能，那每天可以跑路的时间就可以长很多，速度调慢一点，50左右，可以省很多电。然后，只要有机会，就补电。这样一天可以跑得更远一些。

7和8、个人物资，请尽量参考徒步户外标准，那才是轻量化的极致，吃住用等全套装备下来，不应该超过10公斤，体积也会很小。

电动车，住店吃饭时充电永远是主流，其它手段只能应急使用。

最后，佩服你的勇气，向每一个有梦想的人致敬！

(原)coolpeng

中国四大无人区。走南线经过阿尔金山无人区，走北线经过罗布泊无人区。

(原)coolpeng

如果一定要托运过去的话，必须最少从甘肃兰州开始骑行，1天可到西宁市，让身体适应高原海拔上升。如果你从西宁开始骑行，1～2天到格尔木，保证你高反严重，甚至无法继续前行。

(原)sueiyuan0273

少年壮志不言愁啊！行动吧骚年。

(原)长线

远行为什么不骑油摩？骑完卖掉。