傻妹SMAX各大车架，与原车架对比图，各位看官敬请欣赏

(原)空巢小木 · 发表于 2017-2-23 00:37:16

172219394 发表于 2017-2-23 00:33
不对比就不知道差距

你看着哪个更好？

(原)panshanlong79 · 发表于 2017-2-23 01:45:49

以油车标准做电摩那才是放心电摩，电摩车架质量更应该比油车加强，电摩承重不比油车轻

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(原)panshanlong79 · 发表于 2017-2-23 01:48:50

大车型骑行速度下对比“稳”不明显，小车型对比更能凸显“稳”

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(原)空巢小木 · 发表于 2017-2-23 11:44:18

panshanlong79 发表于 2017-2-23 01:48
大车型骑行速度下对比“稳”不明显，小车型对比更能凸显“稳”

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车型越大越不好对比？

(原)cyyar · 发表于 2017-2-23 14:25:37

楼主有心了，顶一个！

(原)1251981067 · 发表于 2017-2-23 19:02:07

顶一个，辛苦了楼主

(原)msm · 发表于 2017-3-2 01:41:25

不错不错，谢谢LZ对比。看起来还是标泰双管性价比较高啊

(原)kyer · 发表于 2017-3-2 08:55:49

那个俱乐部，还招人吗？

(原)咣痞蛊 · 发表于 2017-3-2 09:31:21

差别就车头立柱那一部分很明显了整体冲压再焊接的电车咱们国家现在的标准还用的99年电自标准那个标准这些车架都合格甚至超越我还没看到电摩的标准出来

(原)空巢小木 · 发表于 2017-3-2 10:40:45

咣痞蛊发表于 2017-3-2 09:31
差别就车头立柱那一部分很明显了整体冲压再焊接的电车咱们国家现在的标准还用的99年电自标准那 ...

你说说哪个比较好

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