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楼主: 搬砖道人

傻妹SMAX各大车架,与原车架对比图,各位看官敬请欣赏

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发表于 2017-3-2 10:44:56 | 显示全部楼层
空巢小木 发表于 2017-3-2 10:40
你说说哪个比较好

双管的 如果用铅酸太重 而且你不可能只装7220 最少7232的

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发表于 2017-3-2 11:41:54 | 显示全部楼层
我也在网上找了半天  就这几家 smax车架 说实话 我是不太想用这些车架  为什么没有厂家 愿意高仿  雅马哈的 天朝制造 这不都是小菜一碟

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发表于 2017-3-5 18:13:31 | 显示全部楼层
咣痞蛊 发表于 2017-3-2 11:41
我也在网上找了半天  就这几家 smax车架 说实话 我是不太想用这些车架  为什么没有厂家 愿意高仿  雅马哈的 ...

容易被人告的

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发表于 2017-3-5 19:27:13 | 显示全部楼层

外壳都再仿 车架仿出来还怕被告?

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2017-3-6 00:07:51 | 显示全部楼层
论坛好多开傻妹的
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发表于 2017-3-12 21:07:52 | 显示全部楼层
纯个人看法,用标泰的吧。电车的各部重量分布和油车差别比较大,踏板弯梁的压力大的多。鬼子的那种单梁设计是建立在他选用材料的特性上的。山寨车架选用材料,你懂的。相对那些高大上的高深说法,俺们小民
只好对普通材料的车架进行简单力学分析后可以得出标泰结构适合电动车些吧。

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发表于 2017-11-22 21:33:10 | 显示全部楼层
威家的是指威科力家的么,他家的车架怎么样,能入手吗

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发表于 2017-11-22 23:35:47 | 显示全部楼层
好贴!必须顶起来!今年S-MAX很火,个人看好标泰

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发表于 2017-11-23 01:05:58 | 显示全部楼层
原车秒杀后面所有车架,连接处都用了三角加固法。

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发表于 2017-11-29 08:53:20 | 显示全部楼层
标泰车架看上去不错,实际使用起来也凑合,只是做工太粗了,我的第一个车架先是两个月颠断了后减震支架,然后更离奇,竟然过坑颠弯了大架!!!!  无语...........................



现在用的是改良版车架,加固了后剪支撑,,在吐槽一下车架的大撑支架,本来车架的底盘就低,大撑设计让底盘更低,经常打底啊,这是明显的设计失误!!!!

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