周末去看了斩风者和净原

(原)三个汉字

sinble 发表于 2017-2-28 14:32
各有所好吧，已经过了追新求异的年龄段儿了

我入了cc5，改了锂电，我觉得光说车，还真是设计严谨，使用舒适
别的不多说，反正舒适性绝对是好的。
好多人拿联盟车跟这些比，其实真没啥好比的，联盟车空载极速一百多，实际极速70
雅马哈不管是16还是17串电池，空载极速也是50，实际跑极速也是50
光这个小小的案例，就说明，设计水平完全不在一个层次。

(原)甘心2015

其实斩风者也很不错

(原)xiaodongyue

净原好，做工精致，骑起来跟摩托车一样，踏实

(原)zihei

2月买的斩风者，不错。原定的cc5，到店看车后临时改提了斩风者。玩自行车为主，电动外行，cc5、斩风者外形都觉得不错，车长、车宽实测其实差不多，斩风者前轮全包，双层，防水和抗污强过cc5，再加个led灯，我觉得多几百也能还值（相对cc5）。雅马哈的坐桶，不能满意的更多。目前不太满意的是朝阳的胎，抓地很差。有无好胎推荐？

(原)sinble

3680，以旧换新买了V1灵动版。
主要是价格合适。淘宝V1还要4180呢。

(原)爱玛雪豹

xx1919 发表于 2017-2-28 09:04
这种车子，抛开品牌附加值不谈。------------------------------------------------
单纯说说性能啊操控方 ...

好在哪？，雅马哈的斩风者就是官方油改电（车架塑件和油车一样），全中国山寨的最多的电动车款式就是雅马哈的

(原)20度+200公里

带小孩，站在前面？这个做法我反对，太不安全

(原)demonity

三个汉字 发表于 2017-4-1 15:38
我入了cc5，改了锂电，我觉得光说车，还真是设计严谨，使用舒适
别的不多说，反正舒适性绝对是好的。
...

cc5是不是force-e？