打算去做外卖骑手，求方案！

(原)bzzdqt

如果要求不高的话！不玩车！那最好当地店里买！售后方便！如果有能力自己组！或者买车不要三大件！回来自己配！

(原)纯黑色

48V60AH以上，可劲的窜吧~

(原)开普勒452b

找论坛商家定做60v50a铁锂，铁锂寿命长，合适你这种天天跑的人，车型买载重王就可以。

(原)chengjian1380

感觉可以 组2组，一组充另外一组在外面跑

sxxyliheng

看下赚的最多的骑手用什么，你也怎么配

(原)mephir

sxxyliheng 发表于 2017-3-3 19:40
看下赚的最多的骑手用什么，你也怎么配

抛开续航不说，主要还是路线规划吧，有些东西一时半会儿学不来的，毕竟还是要看对路线的熟悉度和规划能力

(原)mephir

chengjian1380 发表于 2017-3-3 18:15
感觉可以 组2组，一组充另外一组在外面跑

很多人这样做感觉，我也觉得挺好的

(原)PATO

送货的车不求动力高速等,只求续航远,可靠性高,故障率低.外观朴实低调防盗.48V小车时速30~40就够用,装锂电池容量大续航远.

(原)蓝天白云007

楼主哪里的，建议先了解下当地市场，能不能抢到单，别到时候整天喝西北风，买个新车又要便宜处理，亏得裤衩都不剩，还有当地交警对电动车管理严不严，我这边老师傅好多都用72V45A的长跑王，48V的别考虑，除非你们那里对电动车管的特别严，锂电除非当地有卖不然别考虑，坏了不好修，或者备用可以搞一组，不管是某能，某威还是淘宝，甚至论坛商家，保修搞好发过来半个月都是快的，这半个月你喝西北风啊。专送一般很少超过3.5公里的，达达跟众包就不是了，六七公里的都有，万一不好抢单，路线不熟，就只能先跑远的，上大路搞个48V的不得急死你，再说48V就算搞成45A也不够用，搞两组32A的太奇葩，市面上也没有支持48V32A还能换电瓶的车（除非载重王，不过载重王车重，上48V基本就是龟速），不推荐用载重王，剐蹭车是常有的事，普通车屌事没有，载重王你就哭吧。外卖车起码60V起，两组20A轮换的可以用60V，毕竟车轻，用分体电池盒方便换电池，住的偏就别考虑换电瓶方案了，可以搞一组60V32A的，加个60V20A以上的锂电放坐桶。要是一组45A的大电瓶必须72V起，毕竟电瓶都100多斤了，楼主是哪里的？不知道到时候处理新车能不能捡个便宜

(原)chengjian1380

mephir 发表于 2017-3-3 20:49
很多人这样做感觉，我也觉得挺好的

如果不是急用电，建议组一组