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电自后鼓刹改碟刹

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发表于 2017-3-6 06:39:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
     原车的垃圾鼓刹用了一年多,实在忍受不了既费力又刹不住的情况。。。于是淘宝买套件改装,前后估计花了几个小时,拆了又调,调了又拆,最后由于原车设计原因导致有点轻微磨碟暂时将就用了,以后再折腾。。。

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发表于 2017-3-6 06:57:02 | 显示全部楼层
受力在那三顆螺絲上,時間長了,能承受得住么?

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发表于 2017-3-6 07:16:15 | 显示全部楼层
120zzz 发表于 2017-3-6 06:57
受力在那三顆螺絲上,時間長了,能承受得住么?

无论原装碟刹还是这种紧涨圈碟刹受力都在三科螺丝上,这个主要看紧涨圈是否受的住而不是三科螺丝。。。从图可以看到这紧涨圈和以前那些人改装的不一样哈,更厚,强度更高。。。只能定期检查紧涨圈了。。。实在不行换碟刹边盖或者换车

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发表于 2017-3-6 07:17:29 | 显示全部楼层
不太安全,好的鼓刹也是不错的,碟刹调不好就磨碟
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发表于 2017-3-6 09:48:39 | 显示全部楼层
楼主动手能力不错,鼓刹换130的不错的

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发表于 2017-3-6 10:12:02 | 显示全部楼层
新的理念 发表于 2017-3-6 07:17
不太安全,好的鼓刹也是不错的,碟刹调不好就磨碟

极速40的电自。。。

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发表于 2017-3-6 10:13:12 | 显示全部楼层
877641935 发表于 2017-3-6 09:48
楼主动手能力不错,鼓刹换130的不错的

嗯,原车110的,换130的鼓刹边盖貌似没好大必要折腾了

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发表于 2017-3-6 10:16:20 | 显示全部楼层
627341504 发表于 2017-3-6 10:13
嗯,原车110的,换130的鼓刹边盖貌似没好大必要折腾了

好的鼓刹也很好的

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发表于 2017-3-6 10:37:08 | 显示全部楼层
楼主真会折腾的

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发表于 2017-3-6 10:50:05 | 显示全部楼层
鼓刹好的情况低速也是不逊色碟刹的,不过碟刹的确实寿命更长,鼓刹皮好用的不耐磨,耐磨的不是特别好刹车

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