电摩春天！ E客/顽皮豹/gogoro对比

(原)lby2007 · 发表于 2017-3-7 09:38:23

wylng 发表于 2017-3-7 09:20
各有所好，价格那么高，是小众东西，这个速度上机动车道性能还不够，性能还差好远。

极速85基本满足需求了，在电动车上想体验飙车的快感，目前只能改装了，国内品牌车没有

(原)lby2007 · 发表于 2017-3-7 09:47:12

tyuka 发表于 2017-3-7 09:00
电子刹车。。。。

网上几款中置车似乎都没有电子刹车哎，是不

wylng · 发表于 2017-3-7 12:36:51

lby2007 发表于 2017-3-7 09:34
哪有好远，摩托车做畅销的也就是100cc、125cc的了，除了续航，真的没差好多了

看错了，不好意思，我看第一个事2200瓦了。
3500瓦不错了，标的是85极速，但是3500的功率是开不到85的，这个车如果真的能开到85就肯定不止3500

(原)zzw161 · 发表于 2017-3-11 22:06:01

我有想买顽皮豹的冲动了。

(原)lby2007 · 发表于 2017-3-11 22:52:28

均衡性比较好，发明人倒是诚意满满。现在不少品牌都在提升电动车性能，是好事。就是价格上脱离群众了。

(原)lby2007 · 发表于 2017-3-11 22:54:29

台州展上还有个沃趣小c，也算品牌车的进步了

(原)qq393220080 · 发表于 2017-3-12 22:08:57

还不如大阳那一款实在，这车可以买大阳中置加一个大大的锂电池了

(原)pcluser · 发表于 2017-3-12 22:25:00

不喜欢单减得

(原)lby2007 · 发表于 2017-3-12 23:07:44

qq393220080 发表于 2017-3-12 22:08
还不如大阳那一款实在，这车可以买大阳中置加一个大大的锂电池了

嗯，都是噱头。

(原)lby2007 · 发表于 2017-3-12 23:09:50

pcluser 发表于 2017-3-12 22:25
不喜欢单减得

个人爱好了。大阳是单减，以前的途捷也是，普遍反映减震舒适性还不如小牛n1

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