三段式充电是屡屡电动车充电着火的罪魁祸首

(原)asf

起火的大部分是铅酸，应该是热失控造成。
如果像锂电一样两段式充电应该会大幅降低风险。
补充：
着火的可能性，是电池爆了，引起短路。电池的能量还是很大的。热失控的电池里面应该有大量氢气和氧气，即使是电池的化学能也足以引起燃烧。加上车子的塑料外壳，着火几乎是瞬间的事。所以不仅仅是充电器燃烧。另外充电器为了多充电，可能电压设置较高，老电池不能转灯，所以大电流一直充，最后爆了。

(原)minmin2014

这个问题要一分为二看，充电器设定了断电值，到了这个值不断电，通常说是不转灯，电池过充，时间短问题不会很严重至多损坏电池，长时间过充那就有可能导致灾害，电池严重发热引起火灾。引起充电机不断电有两个原因，因电池出问题或充电器出问题，都可能导致过充，而天天用的电池什么时出问题，谁也没办法撑控，这也是很多人用定时器的原因，用定时器放心。不管几段能停充就好，有的充电器到点也不断电，这就是充电器的问题，一个好的充电器能智能就安全多了，

(原)福麟电子

2段是3段的阉割版。阉割的反而好了？

(原)zq7310

不懂别乱说，跟三段式没有什么关系，就看你的充电器或电池质量怎么样

新的理念

期货的锂电最多，铅酸的线路问题才起火

(原)asf

福麟电子 发表于 2017-3-9 23:15
2段是3段的阉割版。阉割的反而好了？

以汉匀为例，锂电版为了保持所谓均衡电流，48V充电档电压高至60多伏。铅酸也是一个道理，如果没有浮充，到一定电压就断电，既不会造成电池失水或者过热、也能够保证一定的充电容量。10几年前很少听说电动车着火的。

(原)asf

新的理念 发表于 2017-3-10 06:56
期货的锂电最多，铅酸的线路问题才起火

北京石景山商厦麦当劳起火就是铅酸，朝阳屋内充电起火也是铅酸。

(原)youwangji

铅酸。。。电池的问题多点，待遇比锂电差多了，很多人是不懂得日常如何去保养电池的，就像有的人用摩托车用到发动机出问题了拖去修才知道原来发动机是要定期更换机油的

(原)万里石

好的充电器是关键

(原)幸福和美家居

起火，实际是电动车线路问题多。