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关于低电平刹车改高电平刹车加继电器

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发表于 2017-3-11 17:31:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
因为原车为低电平刹车,新控制器是高电平刹车。
看其他帖子,可以用继电器来转换。
按我的接法,各位大神看看是否有问题。

85接车上刹车线,86和30接转换器的12v正极,87接控制器刹车断电线 。




以上接线是否有问题?

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发表于 2017-3-11 19:11:08 | 显示全部楼层
没问题,        

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发表于 2017-3-11 20:57:54 | 显示全部楼层
这么改不麻烦吗?直接把车12V电正极串到刹车上,再由刹车串到控制器上,不就变高电平刹车了吗?

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发表于 2017-3-11 21:01:22 | 显示全部楼层
我今天低刹改高刹,直接接后面的刹车灯泡就好了,接12伏,上万用表测下,。

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发表于 2017-3-11 23:44:58 | 显示全部楼层
没有问题

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发表于 2017-3-11 23:51:04 | 显示全部楼层
其实楼主把问题复杂化了
负控改正控没那么难的
就看你是想全部改还是局部改
真的好简单
前提是知道家里照明灯的控制原理

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发表于 2017-3-12 01:24:33 | 显示全部楼层
主要是对电路不了解,别人怎么让我配我就怎么接了。也没想过原理。我会结合车身结构考虑各位意见。谢谢各位的经验了。

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发表于 2017-3-12 01:33:32 | 显示全部楼层
sueiyuan0273 发表于 2017-3-11 23:51
其实楼主把问题复杂化了
负控改正控没那么难的
就看你是想全部改还是局部改

说的很对

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发表于 2017-3-12 02:52:43 | 显示全部楼层
其实现在的控制器很多都兼有高刹和低刹线引出供选择的,就算没有引出在控的PBC板也预留接口,拆开控引出功能线就可以了

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发表于 2017-3-12 10:07:34 | 显示全部楼层
楼上说的是,拆开控制器,线换个位置,就可以。

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