找回密码
 立即注册
搜索
楼主: 搬砖道人

铅酸充电器 与 锂电充电器

[复制链接]

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-13 18:15:58 | 显示全部楼层
我也来学习一下

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-13 22:24:52 | 显示全部楼层
注册号码 发表于 2017-3-13 12:15
现在百姓都知道 一铅酸电池的充电模式 是 先 恒流 再恒压 最后通过浮充将电池充满  ...

而锂电是 在前基 ...

类似楼主的这类问题,有很多坛友都提过,我也都跟贴回复过,但楼主没看到过,所以楼主才会再次将这个问题又提出来。本着有金币就赚的原则,我就再跟贴回复一次。
铅酸充电器是三段式,没错。锂电充电器是二段式,也没错。
不带脉冲的铅酸(主要是不要带负脉冲)充电器其实是可以直接给同电压的锂电直接充电用的。
还有一点就是:锂电充电器也是可以使用铅酸的三段式的,三段式的锂充设计,可以比二段式的满电要快10-20分钟,同理,二段式的锂充,满电要比一段式的锂充要快很多的时间。一段式的锂充,就是像台达这样的开关电源。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-13 22:27:12 | 显示全部楼层
注册号码 发表于 2017-3-13 12:28
阁下说得对 相当多的铅酸充电器有脉冲  可是锂电 在 充满后均衡时 不是也是类似脉冲一样的一会一冲吗 ?  ...

你说的锂电所谓的转绿灯再转红灯的现象(打摆子),这个是表示锂电池组很不一致,造成有单串过充保护所造成的现象,而不是在进行电池组的均衡过程。这个方面,你被很多的商家误导了。
好的锂电池组应该是满电转灯后就不再转红灯。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-13 22:32:26 | 显示全部楼层
路过学习学习

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-13 23:19:16 | 显示全部楼层
注册号码 发表于 2017-3-13 12:28
阁下说得对 相当多的铅酸充电器有脉冲  可是锂电 在 充满后均衡时 不是也是类似脉冲一样的一会一冲吗 ?  ...

相对于五花八门各种各样的电动两轮车,三轮车,和各种型号规格的铅酸电池锂电池来说,充电器只是个附带的东西,只要统一了电池,充电器也就自然而然的统一了

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-14 00:20:33 | 显示全部楼层
学习了,真好

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-15 09:45:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 注册号码 于 2017-3-15 10:05 编辑
njlihao 发表于 2017-3-13 22:24
类似楼主的这类问题,有很多坛友都提过,我也都跟贴回复过,但楼主没看到过,所以楼主才会再次将这个问题 ...

自从家里的破电动车老是闹情绪开始   在下 才来此学习 讨教 交流 来此时间虽短 但收获颇丰 ...

阁下说得真好 说的是实话  良心话 ...

前几天 折腾坏了一个锂电充电器  在家里翻出来以前的三个铅酸充电器 本打算折腾  改一下 昨天 测试 空载电压是 我的锂电平时充满后第二天的电压 56伏上下(分别是55.2伏  55.6  56.5 )带载是(59.2伏 59.4  59.7 )用这些铅酸充电器挨个对磷酸铁锂试充 均可以正常转灯  其中有两个铅酸充电器在使用中 声音非常小 几乎听不到 可以说要比锂电池原配的充电器声音还要小 ...

这些铅酸充电器对锂电充电转灯后  约一个半小时左右后 拔掉充电器 锂电的电压要比 原配的锂电充电器高 0.5伏  唯有不同是  锂电原配的充电器充满电转灯后 在均衡时会再启动补电  而铅酸充电器不会重新启动 而是 低压 ( 空载测量时的电压进行浮充 )...

这下可以省去改动了  在下毕竟不是技术派  对铅酸充电器功能改动老是费劲  呵呵 ...

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-15 10:00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 注册号码 于 2017-3-15 10:13 编辑
njlihao 发表于 2017-3-13 22:27
你说的锂电所谓的转绿灯再转红灯的现象(打摆子),这个是表示锂电池组很不一致,造成有单串过充保护所造 ...

在下的锂电状况及观念认知  你说得对  商家的行为可以理解 ...

而此论坛有许多 此方面专业的人 他们不回会像商家一样的心态  ...
缺少专业知识的普通百姓 毕竟多数 在下 就是非专业的行外人  呵呵 ...


那天 手痒想再折腾时 把这些需要重新使用的铅酸充 加个  二极管 即可再降一点电压  又可以增加一个防反接功能 ...

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-15 10:12:17 | 显示全部楼层
注册号码 发表于 2017-3-15 09:45
自从家里的破电动车老是不好好干活开始   在下 才来此学习 讨教 交流 来此时间虽短 但收获颇丰 ...

  ...

从你的描述中可以看出以下几点:
1、你的锂电保护板带均衡功能,均衡启动电压在3.50V(实际可能会在3.485V左右)。
2、空载55.2和55.6V的铅充是标准的,而56.5V的那个有问题,它的高、低恒压都高了一点。
3、二个基本没声音的充电器,可能是12AH的,而且声音的那只可能是20AH的。
4、充电器转灯后,会再次启动充电,这个我称为“打摆子”现象。这个现象是锂电池组中某串在充电过程中触发了保护板的过充保护电压(你的对应的是3.65V),保护板断开充电回路,待所有串的电压都低于保护板的过充释放电压后,又会再次接通充电器,继续给电池组整体充电。
解决充电器“打摆子”现象最好的方法是:
1、降低充电器的输出电压,你的这组电池最佳的充电电压应该设置在56.8V。
2、足够的充电时间的话,尽量用小电流去充电,比如0.1C的电流充电。越小的充电电流,越容易将不一致的电池组充到均衡状态。
3、就是我喜欢的,充分利用保护板的最大均衡电流,将充电器设置一档45MA的恒流,这样可以一次性将电池均衡好,而不用拆电池箱。

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-3-15 10:15:57 | 显示全部楼层
你可以将铅酸充电器,不去浮充,直接改成锂充。
最佳的参数为:浮充电压56.5V,高恒压为57V。
找个20AH的充电器来改,这样正常充电电流会大一些。
改这个,主要就是要调整好上、下偏电阻的阻值即可。

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|电动车论坛

GMT+8, 2024-11-24 13:25 , Processed in 0.059875 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表