准备diy一个迷你超静音的400w发电机做电动车续航神器

(原)zhiyiyunmeng@

auqaddcw 发表于 2017-3-14 14:19
400w的四冲程汽油引擎只需要20cc的排量就已足够了

噪声大的厉害

(原)M莫莫

估计随便个摩托车发动机都比淘宝增程器要好

(原)sy41yt

huangfu 发表于 2017-8-21 10:42
　　楼主暂停？这太遗憾了。
　　网上有８００瓦的汽油发电机卖，但还是太大。
　　无论重量还是体积都 ...

自从买了郊游休闲用脚踏折叠电动自行车，现在长期发疯地翻贴、逛X宝，希望这样的400W发电机快点出来。
用锂电池组，存在充电不便焦虑，山寨货焦虑、容量逐渐损失焦虑、单次成本过大不甘心，单体过早失效焦虑
用汽油发电机： 汽油机机器维修焦虑，加不上汽油焦虑(从哥们私家车油箱抽)
所以综合来看，在锂电电池组价格没大幅下降前，合适的400W油电挂机，最适合合标电自车的增程了

(原)阿蛮

楼主真要DIY不如直接拆台正牌发电机改排气改封壳，发动机跟发电机封一个壳，油箱跟控制器封一个壳，然后挂到车架两边，这样美观大方，还可以随时携下来家用，发电机两个插头一个接普通充电器给电池充电，一个接中兴通讯电源给电动车控制器直接驱动，电池组接个桥堆隔离，这样超负荷中兴电源切断发电机输出电池补偿，发电机不熄火。电动车跑起后中兴电源恢复供电，发电机稳定输出同时给电池充电，因为电压钳位的原理这时候电池是不输出的。电池充满后可以停掉发电机纯电驱动。发电机油门是受转速控制的，空载的时候会自动调整。网上说的差多少补多少哪是纯忽悠傻子的，励磁稳压是有转速范围的，永磁电机稳压哪就更复杂了。

(原)ymhdgh

阿蛮 发表于 2018-2-22 18:35
楼主真要DIY不如直接拆台正牌发电机改排气改封壳，发动机跟发电机封一个壳，油箱跟控制器封一个壳，然后挂 ...

是的 你的想法 和我如同一辙
不过很多人 都是看笑话
说 油发电  在转换 多此一举 效率低下 等云云

每个方案都有 他的场景 你的这个场景很好
但是如果真的出远门 可能就开车了 100公里内 电瓶车 已经不适合了
但是不能说没有这种需求 只是相对比较少而已

(原)摄影狂魔

auqaddcw 发表于 2017-3-14 15:37
是一次开50km，然后休息充电，充完电再走

何必呢，电池大点就解决一次开50公里的问题了，充电还快