特斯拉为什么用这么细的线连电池

(原)172219394 · 发表于 2017-3-15 01:21:05

安全问题做的很好

(原)甘心2015 · 发表于 2017-3-15 08:30:57

这个是带保险功能的，保证安全。

(原)271103173 · 发表于 2017-3-15 09:00:04

如果换成自恢复保险丝那不是短路完以后还自动恢复/?

lz1201048 · 发表于 2017-3-15 09:03:12

特斯拉电池应该是100串70并吧
看图上应该是1平方的线，70并就是70平方总线
也就是可以持续400v350a输出应该是够用了

(原)中大哥 · 发表于 2017-3-15 10:01:44

避免锂电安全事故

(原)tiger12 · 发表于 2017-3-15 10:21:31

本帖最后由 tiger12 于 2017-3-15 10:22 编辑

限流，防止短路异常啊什么的都出来，一个山寨版，大工厂是绝对不会出来前面4张图的工艺的。

一个成熟工艺会考虑到以下几点：
1：安全
2：性能满足要求
3：量产效率
4：工业设计合理性
5：工艺美观

(原)MS精工 · 发表于 2017-3-15 15:04:00

虚化主体发表于 2017-3-15 00:19
第一张是一个在美国的印度人（看起来像，呵呵）自己仿照tesla工艺做的锂电池组和powerwall。
他玩得很hi ...

结果只仿了样子却丢了精髓，那么粗的铜丝完全丧失了保险丝的功能，白瞎了特斯拉的一片苦心，看来老外的技术水准也是良莠不齐

(原)199106 · 发表于 2017-12-3 17:50:06

是不是月细越容易放电，针尖放电啊，不是说粗线组里小

(原)peigang · 发表于 2017-12-3 18:25:01

FUSES，保险丝呀

(原)大老粗2 · 发表于 2017-12-3 18:52:49

特殊的电源管理可以用保险丝。没有特殊的好的电源管理还是老老实实用镍带或铜带把。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册