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4836的锂电池,能跑多远

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发表于 2017-3-20 16:16:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 tozzd 于 2017-3-24 19:20 编辑

国标车迅鹰,马达是48v(350w-400w)的,控制器是限流18A的,自己根据仓位大小组的4836AH14串三元锂电,目前已经充满电开了70㎞里程,停车后静置电压在49v,拉电门的话下降到46v左右,预计还能开多少㎞啊,又不想充电试一下全部多少里程,又怕被半路停在马路边,大家预估能跑多少里程。







后面在不断更新我的续航,目前测下来达到110公里

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发表于 2017-3-20 16:18:22 | 显示全部楼层
如果电池足容的话  你体重在140斤以内的话  至少能跑100公里。极限120公里左右吧
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发表于 2017-3-20 16:36:07 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2017-3-20 16:18
如果电池足容的话  你体重在140斤以内的话  至少能跑100公里。极限120公里左右吧

谢谢版主回复。我体重170斤,上次也是这组电池在4820的时候,到静置43v时候已经不能拉满电门了,否则立马保护。那个时候里程接近60km。估计单节或串不行最均衡,不过那个时候满电58.8v所有均衡灯能亮的,就因为这样情况,在这个基础上扩容了,买了差不多容量的锂电,不管三七二十一就上去了,现在扩容到了4836AH,明显里程上去了,但是充电灯只亮了8个,哈哈。满电只能到57.8v,这次熬着半途不充电死命开,一个是想看看能开多长里程,另一个也是尽可能想用完后,起步差不多均衡灯能不能多亮几组。不知道可行吗?你说的100公里我不敢奢望,争取超过80,接近90吧。

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发表于 2017-3-20 16:40:50 | 显示全部楼层
tozzd 发表于 2017-3-20 16:36
谢谢版主回复。我体重170斤,上次也是这组电池在4820的时候,到静置43v时候已经不能拉满电门了,否则立马 ...

嗯 不均衡的话  里程要下降很多    。以容量最小的那串为准
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发表于 2017-3-20 16:42:56 | 显示全部楼层
才跑了70公里静置电压就这么低了?36AH的容量啊,这个续航明显少了。
我22AH铁锂,48V350W的电机,粗红线串了一片,还能跑74公里,到家还有电呢。

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发表于 2017-3-20 16:43:17 | 显示全部楼层
tozzd 发表于 2017-3-20 16:36
谢谢版主回复。我体重170斤,上次也是这组电池在4820的时候,到静置43v时候已经不能拉满电门了,否则立马 ...

90公里左右

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发表于 2017-3-20 16:45:54 | 显示全部楼层
我就这配置,350W电机,我的续航最远可以到120公里,当然我体重比你轻,你按理应该可以到100公里左右。我是每周跑100公里就充电。

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发表于 2017-3-20 16:46:15 | 显示全部楼层
既然不均衡就别开了,也许把某些电池拉死了。赶快手动均衡吧。

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发表于 2017-3-20 16:46:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 tozzd 于 2017-3-20 16:47 编辑
kaivaya8 发表于 2017-3-20 16:40
嗯 不均衡的话  里程要下降很多    。以容量最小的那串为准


这个明白的,木桶效应嘛

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发表于 2017-3-20 16:46:48 | 显示全部楼层
tozzd 发表于 2017-3-20 16:36
谢谢版主回复。我体重170斤,上次也是这组电池在4820的时候,到静置43v时候已经不能拉满电门了,否则立马 ...

有码表的话,就绕着你家楼转圈,转到没电为止看看总共多少公里。
没码表就用行者等软件计算里程,绕着小区转圈。
这样就不怕没电扔半路了。

充满只有8个灯亮,57.8V,如果这1V的差距全在其中一两串上,那对整组的影响应该还是挺大的。
所以还是耐心点充到所有灯都亮,或者手工逐串充电到灯亮再测比较靠谱。

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