急加速就断火，我的火不断上升

(原)SinZ · 发表于 2017-3-20 21:28:41

之前电动车刹车、刹车后加速都会咯噔一下，换了全顺35磁钢1200电机，还是会！又换了宇扬星控制器虽然不咯噔了，但火气就不断上升！先是遇阻力就会向后顶一下，然后蹿一下断火，然后必须手柄回零才能重新加速，几次这种情况后就开始出现，手柄转大了就断火！要冲坡急加速断火。。。要超车急加速断火。。。这急加速不是说手柄拧到底，比如说转把在50%时车速30，拧到60%以上就断火了，厂家说是软启动问题，我改成硬启动后才好了一天，这又开始了，好的时候，断火后手柄回零就恢复了，好几次是断火几分钟！求高手解答！

红河310 · 发表于 2017-3-20 21:36:28

是不是电池到晚年了？

(原)SinZ · 发表于 2017-3-20 21:55:36

红河310 发表于 2017-3-20 21:36
是不是电池到晚年了？

全新电池，2月27换的，上星期六（18号）晚上刚刚被偷，星期天换的，虽然我的电瓶是60，但是选择了50欠压

红河310 · 发表于 2017-3-20 22:12:44

SinZ 发表于 2017-3-20 21:55
全新电池，2月27换的，上星期六（18号）晚上刚刚被偷，星期天换的，虽然我的电瓶是60，但是选择了50欠压

你电池是60v20AH吧，50A放电压降还是很大的，如果线路是原车的压降就更大了。很可能是50A限流过大了。
还有一个是抑扬星控制器的电压检测一般比实际电压底2v,50V欠压相当于52V就欠压了。渔阳控制器有个电流减半功能，开启看看一半的限流还有没有断动力现象。

(原)wsh007 · 发表于 2017-3-20 22:30:08

见过此论坛拆电机有电机轴与定子用单键固定的。
试分析：猛速咯噔，单键固定容易出现，直纹静压配合的不会出现咯噔。在扭力小时，磁钢位置基本正常，猛力时键产生蹿动，三相线圈与磁钢磁力线错位，引起相序滞后产生大电流，控制器保护。
建议还是看看电机轴是否有径向蹿动。包括两边轴承。

(原)SinZ · 发表于 2017-3-20 22:34:24

红河310 发表于 2017-3-20 22:12
你电池是60v20AH吧，50A放电压降还是很大的，如果线路是原车的压降就更大了。很可能是50A限流过大了。
...

对的，60V20AH的电池，加速电流应该没到50，我断路器是35A的，没动作，这个好像没有那个功能，比如选50欠压，就有电压选择线，这个没有选电流线。。。该怎么弄？

(原)SinZ · 发表于 2017-3-20 22:36:58

wsh007 发表于 2017-3-20 22:30
见过此论坛拆电机有电机轴与定子用单键固定的。
试分析：猛速咯噔，单键固定容易出现，直纹静压配合的不 ...

旧电机闲置了，现在是全顺35磁钢1200W电机，刚到的，新控制器没有这种咯噔的情况了，就是会断火，

(原)wsh007 · 发表于 2017-3-20 22:44:46

配相没问题？

(原)SinZ · 发表于 2017-3-20 22:57:58

wsh007 发表于 2017-3-20 22:44
配相没问题？

不知道诶。。。反正线的颜色对了电机走了。。。还能怎么调？

(原)SinZ · 发表于 2017-3-20 23:08:08

wsh007 发表于 2017-3-20 22:44
配相没问题？

电机和控制器是店家配套的，有倒车功能，短接后可以倒车，应该相线是对的吧。。。

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