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城市的红绿灯让快速巡航速度失去意义

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发表于 2017-3-21 20:28:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zhouhb 于 2017-3-21 20:31 编辑

如图所示,5公里的城市道路等红绿灯堵车多花费5分钟很常见,然而这让在正常通行时的高速行驶失去应有的意义。不难发现,当速度超过50公里以上时,提高速度已不能显著减少路途总的花费时间,当速度达到140公里每小时,平均速度仍然只有42,可以看出50公里的巡航速度效率较高,兼顾安全和效率!
注意,所有计算都考虑到5分钟的额外等红灯堵车时间

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发表于 2017-3-21 20:58:11 | 显示全部楼层
城市路段哪怕没有红绿灯都不适合于巡航,行人、自行车、摩托电动车、甚至小车都有可能突然改变状态让你措手不及
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发表于 2017-3-21 21:33:21 | 显示全部楼层
电车的巡航战斗懒得接,,市里用不上

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发表于 2017-3-21 21:54:02 | 显示全部楼层
几百米一个红绿灯,太蛋疼了,好不容易超了车,结果红灯了,大家还是在一个起跑线上……我也懒得用高速了,慢悠悠骑吧,早晚高峰路上全是人,根本没有地方超车

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发表于 2017-3-22 11:31:37 | 显示全部楼层
普通骑行都烦死人,你还想巡航?

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发表于 2017-3-22 11:46:38 | 显示全部楼层
环线上有点用,还有夜间比较晚了车少回家时。

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发表于 2017-3-22 21:42:13 | 显示全部楼层
城市真不适用,道路上总有意外的事情

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发表于 2017-3-22 22:05:34 | 显示全部楼层
城市道路综合平均时速永远在15上下

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发表于 2017-3-26 21:27:39 | 显示全部楼层
市里用不上巡航

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