买了个72v20A的电动车很后悔，能改48吗？

(原)a2017 · 发表于 2017-3-29 08:27:41

控制好右手吧

(原)镊子 · 发表于 2017-3-29 08:58:29

笑死我了！有点常识好不好。电压越高同样功率放电电流越小，电流越小对电池越好。

(原)PATO · 发表于 2017-3-29 09:16:42

楼上正解,关键是看电池总容量与功率的比例,也就是放电C数.C数越小,铅酸电池的循环寿命和放电容量越多.72V比48V多出2个电池,总容量多出来50%,同样功率下续航更远寿命更长.72V降到48V没必要,控制好转把中低速匀速行驶,柔和加速就行.

(原)qjj2857 · 发表于 2017-3-29 09:43:33

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(原)chencanqiao · 发表于 2017-3-29 10:55:04

不建议楼主降压使用，首先速度会降到30km/h甚至更低。然后充电器和控制器都得换！当然费用不超过200元，用两个电池卖二手绰绰有余。但是72v的车子如果用48v12ah耐五年的动力来驱动，你会立马想改回去的。最不费钱的办法就是多在论坛学习，然后改低控制器限流。

来自:Android客户端

(原)张豫川 · 发表于 2017-3-29 11:07:41

镊子发表于 2017-3-29 08:58
笑死我了！有点常识好不好。电压越高同样功率放电电流越小，电流越小对电池越好。

我的36V改48V后，电流从7安提高到15安以上了。起步电流从15安升到20安以上。车速从25升到35.极速下续航从50公里下降到35公里了。

(原)kimouser64 · 发表于 2017-3-29 14:06:01

擔心這麼多幹嘛買車老車頂著用就好

(原)梅川酷子 · 发表于 2017-3-29 14:59:57

我是60V铅酸改的48V锂电，48极速也够了，再说了48V我都不常极速，都是慢悠悠的开～

huoji315 · 发表于 2017-3-29 15:37:22

如果你经常满把追求速度，改成48V，电池一样用不了多久
72V降压成48V用，电机会变得上坡无力，急速降低，平常使用很疲软。最好是电池、控制器，电机相互匹配使用，否则你会感觉很不爽。
改改开车习惯就好了。

(原)172219394 · 发表于 2017-3-30 00:08:31

楼上正解

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