成都租车进藏自驾游路况详解,最新版川藏线最新路况这就奉上！进藏一贴在手，前路无忧！
绝色风景足以忘记川藏线自驾的艰辛，有的是每到一座山的山顶，看着走过的路蜿蜒蛇行在自己脚下，心中征服的快感与豪情激荡难以自抑。
春天到了，进藏还会远吗？！车备好、油加满、装备上车、人员到位，就差一手最实用的川藏线最新版路况，就可以潇潇洒洒一路向西藏啦！
1、成都-雅安，高速公路，非常好（141KM）。路线：G5（京昆）双向六车道，90%路段限速120，部分路段限速100、80。
2、经过2年的封闭修整，雅安至二郎山隧道段110公路全线完工，清一色全柏油新路，但大型货运车辆较多，请注意行车安全。
另一条，雅安-石棉-康定，石棉至海螺沟，路况佳，基本全柏油290公里，雅安到石棉行车时间约2.5小时，石棉到康定行车时间约3.5小时。
雅安-康定，雅康高速正在紧锣密鼓的修建当中，路线起于雅安市对岩镇，接已建的成雅高速，经天全县、泸定县，止于康定县菜园子，全长133公里，预计2017年完工，届时成都至康定只需3小时。
3、康定-折多山，柏油路路已修好，40公里，全上坡。折多山虽然没雪，但经常大雾，特别是接近4000海拔翻山那会儿。注意开应急灯，保持车距。
4、折多山-新都桥，柏油路面。40公里下坡，康定到新都桥行车时间约2个小时。
5、新都桥-雅江，高尔寺山隧道已于2015年12月26日试通车。全线柏油，隧道口至雅江（60KM）下坡，自驾车请控制好车速，以免出现意外。
6、雅江-理塘，全程135公里，车程3个小时，剪子湾山隧道已通车，距理塘约3公里处的隧道也通车，全程柏油路面（135KM）。
7、理塘-海子山，柏油路路况佳（95KM）。理塘-稻城-亚丁，225km，行车时间约3小时，路况较好。
8、海子山-巴塘，柏油路，夏季比较好走，但是路况并不是很好。99%的路况非常好，隧洞很多，特殊季节需要特别注意暗冰（95KM）。理塘到巴塘，全程200KM，行车时间3-4小时。
9、巴塘-竹卡，柏油路，弯多，路窄，个别地方路基垮塌，需小心行驶（160KM）。
巴塘到芒康，100公里，2个多小时车程，在金沙江大桥进入西藏界，此处要检查和登记，请提前准备好身份证、驾驶证、行驶证，并提供电话号码。之后金沙江大桥到芒康70多公里，限速2小时40分。
芒康到如美，60公里，20公里上坡，40公里下坡，弯多，路上有两村庄，请注意行人。
10、竹卡-左贡，柏油路，著名的三江交流景点，一边绝壁一边深渊，易落石，道路狭窄，会车困难，非常惊险，驾车时要十分小心，限速40公里/小时（110KM）。竹卡-左贡，153公里，车程3-4小时。
注：巴塘至左贡段为柏油路面，过金沙江为沿江路面，弯多路面窄，三江汇流处，道路狭窄，错车困难，请小心驾驶。
11、左贡-邦达，90公里，柏油路，路窄，路面情况不错，限速路段每小时限40公里。川藏南线最高处东达山口一般车辆都能通过。
12、邦达-八宿，柏油路99道拐非常险，少用刹车，挂低速档慢行，长时间下坡，中途尽量找安全地方休息，让刹车自然降温，行车小心慢慢慢。有限速。每天晚上8点半后，邦达设岗，禁行，车不准再往八宿走，限速路段70KM。
13、八宿-然乌，柏油路路面良好。90KM，限速1个半小时。
14、然乌-波密，126KM，柏油路面，中途有2处涉水路面，普通轿车要熟练掌握涉水驾驶，低速通过！
提醒：过通麦天险的晚上尽量住波密，第二天早上6点出发过通麦应该很顺畅！为限速路段。
15、波密-通麦，柏油路，限速路段（100KM）。中间还要换限速条。全是新建油路。
16、通麦-鲁朗，土石路，通麦大桥排队过车，单边放行30-40分钟后放行另一边，武警指挥放行！过通麦大桥时，桥上限速10-20km/h，大货车走一台，小车走两台。另外，雨季驾车留意落石，30公里通麦天险，路况很差，其中14公里最险，正常通过时间为二个小时，希望车友尽量早上通过，这样能确保安全畅通。
因为通麦在隧道和桥梁施工，飞石崖隧道、小老虎嘴隧道已经试通车了，迫龙一号隧道、迫龙二号隧道两个隧道正在建设。路面更加破烂，排龙天险特大桥于2015年11月26日合拢，2016年通车，有限速段（141KM）。车程2个小时左右。通麦新大桥有望在2016年7月1日前通车。
注：出通麦吊桥就是著名的天险路段，有18KM窄路、烂路，注意弯道来车和让车，这18公里走了差不多1个多小进。时速是近近5-10码只能是一步一个坑小心的慢移,。土路有25km。 “通麦排龙天险”松动的山体经常发生塌方和滑坡，这里是全世界上第二大泥石流区，千万不要超车。
17、鲁郎-八一，柏油路路况很好。60多公里，一个半小时。
从鲁朗镇到林芝是二级柏油路，路面平整，路宽6米，中央有黄色虚线。
鲁朗镇就在川藏公路318国道路两边。到那途中要翻越色季拉山垭口，有很长上山坡路和很长的下坡的山间道路，山势壮观浩大！沿途在靠近山壁的地段有“注意滑坡、落石”等危险情况的告示路牌！要小心驾车车辆。
18、八一到拉萨拉林高等级公路，拉萨-墨竹工卡段和林芝-工布江达段2015年9月通车，全线通车预计在2017年。由原来10小时车程缩短到7小时！
Tips
进藏部分路段需领限速卡
具体限速情况如下：
金沙江大桥到芒康，70公里，限速2小时40分，出城要换限速条。
芒康到竹卡，45公里，1小时，要换限速条。
竹卡到左贡，110公里，3个半小时，出城要换限速条。
左贡到邦达，90公里，3个小时，中间还要换限速条。
邦达到八宿，90公里，2个半小时，要换限速条。
八宿到然乌湖，90公里，2个半小时，要换限速条。
然乌湖到波密，126公里，4小时，中间还要换限速条。
波密到通麦镇，90公里，3小时，中间还要换限速条。
鲁朗兵站到八一，100公里，3小时，中间还要换限速条。
八一到松多，200公里，限速4个半小时，要换限速条。
松多到日多，50公里，限速一个小时，要换限速条。
日多到拉萨，150公里，限速3小时40分钟。
层林尽染，五彩斑斓，尤其以景美著称的南线。有染红的山有金色的林有绿色的草有蓝色的湖有皑皑的雪找个时间，一定要去看看。
起点：成都
[距离0km，海拔512m]
第1站：大渡河峡谷
[距离285km，海拔600-3236m]
俯看澄净水，仰看一线天
第2站：海螺沟
[距离约348km，海拔约2850m]
冰川枫叶相映红
第3站：木格措
[距离约344km，海拔2600-3780m]
摄影家的10月，不在木格措，就在去木格措的路上
第4站：折多山
[距离368km，海拔4962m]
翻越很难，却是极美境地的开始
第5站：新都桥
[距离约400km，海拔3630m]
光影斑驳，手机也能拍出的秋日大片
第6站：塔公草原
[距离约415km，海拔3730m]
素称“小拉萨”的塔公，是“菩萨喜欢的地方”
第7站：雅拉神山
[距离约415km，海拔5820m]
塔公草原上，听着美丽的传说，远瞻藏人的图腾
第8站：理塘
[距离约613km，海拔4014m]
平坦如铜镜的草坝，世界最高的县城
第9站：海子山、姐妹湖
[距离约710km，海拔4500m]
远看蛮荒诡秘，近看生机满满
第10站：稻亚
[距离约760km，海拔3700m]
天堂里有的色彩，这里都有
第11站：措普沟
[距离约782km，海拔约4000m]
陶渊明笔下的世外桃源，川藏路上的隐蔽天堂
第12站：芒康
[距离约885km，海拔约3750m]
充满灵性的净土，仅仅路过，也是惊鸿一瞥
第13站：盐井盐田
[距离约995km，海拔约2300m]
淳朴的民俗，古老的手艺，天然的调色盘，水晶宫的世界
第14站：邦达草原
[距离约1191km，海拔约4334m]
飞鸟也难以穿越的长草坝
第15站：怒江七十二道拐
[距离约1200km，海拔3100-4651m]
惊险过后是此生难忘的壮观
第16站：然乌湖
[距离约1341km，海拔3850m]
是谁丢失的酒盅，盛一盏金潭玉液，在3850米的地方，为你守候。
第17站：来古冰川
[距离约1363km，海拔4000-6606m]
古村、碧湖，观赏冰川的绝佳地
第18站：米堆冰川
[距离约1368km，海拔2400-6800m]
五彩密林中的秋日絮语
第19站：波密
[距离约1460km，海拔2000-6648m]
藏王故里，冰川之乡，中国的瑞士
第20站：嘎瓦龙天池
[距离约1477km，海拔约4322m]
云中的天池
第21站：古乡湖
[距离约1493km，海拔约2600m]
寂静无比的湖，如天鹅绒般丝滑的柔情
第22站：鲁朗林海
[距离约1648km，海拔约3700m]
湛蓝天空，渐变层林，白云朵朵，牛羊散落，让人不念家的地方
第23站：雅鲁藏布大峡谷
[距离约1745km，海拔约2880m]
地球上最深的峡谷
第24站：南迦巴瓦峰
[距离约1760km，海拔7782m]
直刺天空的长矛，十月正值登山好时节
第25站：南伊沟
[距离约1760km，海拔约2500m]
藏地药王谷，最是秋意浓
第26站：巴松措
[距离约1805km，海拔约3700m]
高峡深谷中的一弯新月
第27站：尼洋河
[距离约1846km，海拔约5000m]
天水碧，染就一江秋色
第28站终点：拉萨
[距离约2095km，海拔约3658m]
若此生只能远行一次，这里便是远方
发表于 2017-4-7 20:58:50
发表于 2017-4-8 10:18:21
