无意中发现的凯利控制器详细说明----------资料来自于淘宝店家

(原)起步的优越感

凯利KEB电摩控制器

(原)起步的优越感

一、控制器各端口定义：

第1脚：PWR：控制电源输入。

第2脚：GND：信号地，或是电源地。

第3脚：GND：信号地。

第4脚：电机温度传感器或高电平刹车输入。

第5脚：踏板模拟输入，0-5V。

第6脚：刹车模拟输入，0-5V。

第7脚：5V，5V电源输出,<40mA。

第8脚：踏板安全开关输入。

第9脚：换向开关输入。

第10脚：刹车开关输入。

第11脚：霍尔C相，连电机细蓝霍尔信号线。

第12脚：霍尔B相，连电机细绿霍尔信号线。

第13脚：霍尔A相，连电机细黄霍尔信号线。

第14脚：GND，信号地。

(原)起步的优越感

B+：电池正极

B-：电池负极

A：输出U/1/A相，连电机粗黄线

B：输出V/2/B相，连电机粗绿线

C：输出W/3/C相，连电机粗蓝线

RS232：连接电脑调试控制器参数接口

(原)起步的优越感

接线说明：
简单的说，小线1接电门锁 357接转吧 4接刹车短电（2+10也可以） 2+8暴力起步(要开功能，一般不用接） 2+9倒车。
1、高压线接线：
（1）B+接电池正极，最好可以通过空气开关，这样增加整车安全
（2）B-接电池负极
（3）A、B、C分别接电机（全顺电机，其他电机需要试验才能知道接线）的相线黄绿蓝
2、低压信号线接线：
（1）电门锁：1号线通过电门锁接入B+或不低于12V电压
（2）转把：2或3、5、7号线是接转把，2或3号线是地线，接转把的负，7号线是5V电源，接转把的正，5号是接转把的信号线。
（3）高电平刹车：4号线接12V为高电平刹车（大部分刹车都是接4号线）
（4）低电平刹车：10号线接2或3号线是低电平刹车。
（5）倒车档位：9接2号线是倒车线（电摩用户可以选择不接）。
（6）Boost或Economy功能：6号线接7号线是瞬间加速开关或者经济模式开关（需要在软件上开通功能后才能起作用，且二者不能同时使用。开通瞬间加速（boost）,这个开关闭合就会瞬间加速，开通经济模式功能，这个开关打开，速度和电流就会下降。）
（7）电机霍尔线：2或3、7、11、12、13号线，其中2或3号线接地线，7号线接5V或12V电源，11、12、13号线接电机（全顺电机）黄绿蓝三根霍尔线
（8）踏板安全开关输入：
①可以作为安全开关用，如接到支架上，支架未收起拧油门时没有输出，可以增加安全性等
②可以作为三档控制器（电摩用户可以选择不用）
（9）刹车模拟输入：（电摩用户可以选择不接）
（10）带报警器功能的控制器接线：报警器只要接4根线（一般报警器有5根线，凯利控制器只要接4根），一根电源输入，一个是电源输出，一个地线，一个锁电机线。(因为市场上的报警器各种各样，需要花时间去研究下)
①凯利专用J2线束航空插头引出来的b+(带圆环)接到控制器的B+上（保证主电回路不能断开）。②线束里面出来的B+线接到报警器的电源线（黄线PWR）上。③2号线接到报警器的地线上。④报警器插件里面的1号线接报警器的电源输出线上。⑤8号是锁电机功能，接报警器的信号输出线(低电平报警)。

(原)172219394

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(原)起步的优越感

我不生产知识，我只是知识的搬运工。

(原)甘心2015

起步的优越感 发表于 2017-4-9 14:19
我不生产知识，我只是知识的搬运工。

收藏了，谢谢楼主分享！

(原)a2017

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(原)冰与火

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