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请教更换铅酸电池时挑选好坏标准简单判断

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发表于 2017-4-10 21:34:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
  请教更换铅酸电池时挑选好坏标准简单判断
   摩托铅酸电池需要更换时,就会对现有的电池进行挑选鉴别,如何简单判断发现品质还好的电池,还能继续使用,哪些需要及时更换的电池就及时替换它,尽量不用全部更换,以节约更换电池的成本。

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发表于 2017-4-10 22:05:56 | 显示全部楼层
同样静置几小时,电压高的为好。

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发表于 2017-4-10 22:41:25 | 显示全部楼层
现在的大电流性能、低温性能比以前差很多~

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发表于 2017-4-10 23:07:16 | 显示全部楼层
exky 发表于 2017-4-10 22:05
同样静置几小时,电压高的为好。

谢谢教导。好方法之一。

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发表于 2017-4-10 23:08:10 | 显示全部楼层
cgmax 发表于 2017-4-10 22:41
现在的大电流性能、低温性能比以前差很多~

我在南方,是不是对低温性能要求不高?

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发表于 2017-4-10 23:41:10 | 显示全部楼层
我在广西,冬天一样里程减半~

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发表于 2017-4-10 23:54:50 | 显示全部楼层
cgmax 发表于 2017-4-10 23:41
我在广西,冬天一样里程减半~

同南宁,减半是没有减三分之一这样最多

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发表于 2017-4-10 23:56:32 | 显示全部楼层
cgmax 发表于 2017-4-10 23:41
我在广西,冬天一样里程减半~

里程减半应该更换电池了

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发表于 2017-4-10 23:58:00 | 显示全部楼层
相思蓝玫瑰 发表于 2017-4-10 23:54
同南宁,减半是没有减三分之一这样最多

多检查各个电池分别电压多少,替换掉老化的电池吧

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发表于 2017-4-11 00:06:59 | 显示全部楼层
使用低电压大功率电阻丝放电,同时用数字万能表检测每一节电池电压是否接近,差很多的必须淘汰,拿到修理部10块钱换一节。
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