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楼主: 搬砖道人

T3 10000公里纪念

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发表于 2017-4-14 23:16:59 | 显示全部楼层
还是铁锂好啊
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发表于 2017-4-15 09:07:26 | 显示全部楼层
zxm1215 发表于 2017-4-14 12:57
锂电风暴以前是论坛里很活跃的商家。现在40km/h的速度续航大约100公里。多年电动车骑下来,感觉高端控制器 ...

为何我的t3百公里要五度电?右边单次里程表怎么重置到零呢?多谢
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发表于 2017-4-15 10:59:54 | 显示全部楼层
车和电池都不错!
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发表于 2017-4-15 15:41:57 | 显示全部楼层
balder 发表于 2017-4-15 09:07
为何我的t3百公里要五度电?右边单次里程表怎么重置到零呢?多谢

单次充电耗电多少取决于你的电池容量,还有,效率一般80-90%吧,我这个充满4度多一点。长按右表下的左键可重置单次里程。


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发表于 2017-4-17 10:51:36 | 显示全部楼层
zxm1215 发表于 2017-4-15 15:41
单次充电耗电多少取决于你的电池容量,还有,效率一般80-90%吧,我这个充满4度多一点。长按右表下的左键 ...

看来我那个表有问题,长按不管用
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发表于 2017-4-17 11:13:17 | 显示全部楼层
目测三万公电池基本上就没什么用了
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发表于 2017-4-17 22:07:29 | 显示全部楼层
大马能无故障跑完三万公里,以我目前的上班里程,估计还得3-5年,也算不枉此电池一生了。
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发表于 2017-4-20 00:23:10 | 显示全部楼层
尼玛,老子一年就2万公里,怎么比啊!
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发表于 2017-4-20 00:44:31 | 显示全部楼层
zxm1215 发表于 2017-4-14 20:49
确实比较贵,我这个72v50ah加充电器当时价格快8000了。

里程好少,估计还能再用三年没问题
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发表于 2017-4-20 00:55:02 | 显示全部楼层
已经尽力跑了,一年很难超过5000公里。上班来回20公里,大雨天不跑,太冷天不跑。
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