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楼主: 搬砖道人

真搞不懂很多人说小单体维护修理麻烦

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发表于 2017-4-14 15:42:15 | 显示全部楼层
小单体数量多,同样条件下坏的概率大。

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发表于 2017-4-14 15:58:34 | 显示全部楼层
点焊的电芯拆开很麻烦。
没有点焊机的爱好者再装回去也麻烦。
可能是这个原因吧。

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发表于 2017-4-14 16:25:20 | 显示全部楼层
路过拿分…

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发表于 2017-4-14 16:39:49 | 显示全部楼层
两个问题。一小单体的整体故障率是要高于大单体的(除去诸如漏液王这种明显不靠谱的大单体),你将花费更多的时间和金钱去换电芯;二小单体的连接方式多为点焊,而大单体多为螺钉,两者的更换难度显然不同。

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-4-14 17:28:08 | 显示全部楼层
想维修方便尽量用大单体吧
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发表于 2017-4-14 18:36:13 | 显示全部楼层
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[Lv.2]-下士

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发表于 2017-4-14 20:21:10 | 显示全部楼层
没有电焊机的玩家还是很不少的,所以……
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发表于 2017-4-14 21:19:29 | 显示全部楼层
还是大单体好

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发表于 2017-4-14 23:37:15 | 显示全部楼层
sanniu800 发表于 2017-4-14 15:42
小单体数量多,同样条件下坏的概率大。

你有所不知道,你的想法和我早些年一样,小单体坏的概率要小的多,18650这一类电芯成熟的要命,大单体坏的可能性反而高的多。你当人家特斯拉是傻的吗?用那么多小单体

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发表于 2017-4-14 23:38:21 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-4-14 16:39
两个问题。一小单体的整体故障率是要高于大单体的(除去诸如漏液王这种明显不靠谱的大单体),你将花费更多 ...

你有所不知道,你的想法和我早些年一样,小单体坏的概率要小的多,18650这一类电芯成熟的要命,大单体坏的可能性反而高的多。你当人家特斯拉是傻的吗?用那么多小单体

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