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smax、三代目和骠骑如何抉择

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发表于 2017-4-18 11:09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
准备换个车,在北京市区骑,急速应该不超过60,想买全车不要三大件,请教一下smax和三代目还有骠骑哪个更好,从改件丰富程度、性价比到车架优劣(最看重车架和电池仓),风阻,灵活性等等各方面的比较。
听说smax风阻大耗电车架做工一般,三代目车架最牢固但是龙头抖,骠骑有些臃肿而且没踏板不实用,但是电池仓最大。
各有优缺点,很难选择,请教一下各位该如何挑选


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发表于 2017-4-18 11:30:18 | 显示全部楼层
喜欢哪个的样子买哪个

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发表于 2017-4-18 11:35:46 | 显示全部楼层
丢硬币 哈哈哈

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发表于 2017-4-18 11:36:19 | 显示全部楼层
有实体店吗?试骑一下就好做决定了。

另外,三代目、骠骑对身高要求有点高

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发表于 2017-4-18 12:02:11 | 显示全部楼层
骠骑好,电池上法锂。简直是神器

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发表于 2017-4-18 12:09:03 | 显示全部楼层
zzw161 发表于 2017-4-18 12:02
骠骑好,电池上法锂。简直是神器

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发表于 2017-4-18 12:55:34 | 显示全部楼层
同意楼上两位的意见

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 楼主| 发表于 2017-4-18 13:16:32 | 显示全部楼层
cyyar 发表于 2017-4-18 11:36
有实体店吗?试骑一下就好做决定了。

另外,三代目、骠骑对身高要求有点高

身高180,应该没什么问题
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 楼主| 发表于 2017-4-18 13:17:40 | 显示全部楼层
zzw161 发表于 2017-4-18 12:02
骠骑好,电池上法锂。简直是神器

确实非常喜欢骠骑电池仓,就是车太长,进出车库麻烦。你知道骠骑有多长吗?
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发表于 2017-4-18 13:19:44 | 显示全部楼层
没有说明骑行需求,没有价格预算,没法提建议。

想中长途上S妹骠骑,中短途想风阻低又想操控好又想改件多,上劲战。

想好车架,请收二手台湾山叶原厂的油车架(PS:骠骑原型是台湾PGO G MAX 200),然后定制电池仓,定制CNC后平叉。

最后我想说:急速连60都不超,上面这些都不用考虑。

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