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楼主: 搬砖道人

【思考】兄弟们速来!多组锂电并联使用时能不能大电流充电?

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发表于 2017-4-19 01:21:26 | 显示全部楼层
可以的,我两组锂电长期0.6C充电,已经一年多了,放电2C也没有问题

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发表于 2017-4-19 01:25:00 | 显示全部楼层
877641935 发表于 2017-4-19 01:21
可以的,我两组锂电长期0.6C充电,已经一年多了,放电2C也没有问题

感谢!终于等到有实际使用经验的大神了!

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发表于 2017-4-19 01:41:40 | 显示全部楼层
peiyibeyond 发表于 2017-4-19 01:25
感谢!终于等到有实际使用经验的大神了!

锂电有快充优势,需要充分利用

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发表于 2017-4-19 05:18:00 | 显示全部楼层
完全没问题

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发表于 2017-4-19 06:40:22 | 显示全部楼层
最好是不要超过单足最大充电电流,极端情况下,两组电较满 一组没电,那大部分的充电电流都是冲到没电那组的,对电池还是有影响的,考虑到实际情况不会很极端,但也不要用太大电流

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发表于 2017-4-19 09:51:47 | 显示全部楼层
一点问题也没有

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发表于 2017-4-19 20:09:53 | 显示全部楼层
不建议,惨痛教训,最早的电池是11年4830,共有2组,同批电芯,同养保护板,一直并联充放电,20A电流充电,一直没有任何意外,17年一月为了加强里程,又买了组4830软包,并联充电。想着容量加大到90AH。用25A电流人守着充电。在电池快充满时,听见后加的电池发出波的一声后,马上断开充电器。一摸电池外壳,热的烫手。把电池赶快提到空旷处,冷却后检查,已经有几片鼓包。

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发表于 2017-4-19 20:12:28 | 显示全部楼层
总结一下,同型号同批次同保护板可以并联大电流充电,不同品牌电芯不同保护板不能同时并联充电,爆炸烧车太正常。

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