上海――张家界1400公里行

(原)wanbbqwfy · 发表于 2017-4-25 23:51:40

72-90电池。宽胎50-60速度跑不到200公里

(原)来复式推挽 · 发表于 2017-4-26 00:12:08

手累，脖子累。

(原)a7b7 · 发表于 2017-4-26 09:42:57

行走茶马古道发表于 2017-4-23 20:55
电踏板实际上骑得没油踏板累，以前骑过合资品牌油踏板连跑一百公里，手指震动得麻木了，小东西都拿不稳 ...

时间长，哪里都会麻！

(原)a7b7 · 发表于 2017-4-26 09:50:39

长途要注意安全，不能跑高速、国道上量力而行，
1天300多公里可以了，旅行本来就要多留意下身边的风景，
拼命赶路没有多大意义~
然后返程可以选别的路线~

另外长途可以还是建议放自补液，
一路顺利、节省时间才最重要，
也可以搞个长途专用电机灌上自补液~

(原)jiangfz123 · 发表于 2017-4-26 10:06:40

7290sk,续航170公里左右，跑得慢的话，200公里，一天400公里，不好实现；

(原)dianchi · 发表于 2017-4-26 17:37:26

不要为了赶路而忽略旅途的风景

(原)c318085008 · 发表于 2017-5-2 10:26:12

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(原)321456 · 发表于 2017-5-2 22:06:00

都是猛人佩服

(原)谷雨48 · 发表于 2017-5-3 21:58:22

要是我，一天两百公里就可以了。

(原)玩土玩木玩电车 · 发表于 2017-5-8 23:32:42

本帖最后由玩土玩木玩电车于 2017-5-8 23:33 编辑

7290电池40-50的速度可以跑200-250公里，早上8点之前出发，跑到中午12点，50速度一个上午可以跑200公里，电量基本用完，充电功率开到最大，充电三个小时能冲60ah左右的电量，下午跑三个小时，可以跑150公里。
以上的算法时间充分利用，还算很紧凑的，实际情况跑的距离应该是打7折，所以楼主不妨带两个台达，两台并联，每台输出15a的电量，总共30a电流，充电总功率2400w左右，这个功率无论是对充电器，对路边吃饭充电的地方都是一个安全值，中午充电时间可以节省一个小时，下午跑150公里，吃饭充电两个小时，晚上如果可以也可以继续跑个一百多公里，这样算的话你一天可以跑400公里以上。

总之，一句话，充电器要两个台达。

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