【理论帝】库仑计揭示冬天续航衰减的真相！

(原)MS精工 · 发表于 2017-10-17 15:42:00

fryefryefrye 发表于 2017-10-17 15:00
Ah 不受内阻影响。
Wh 是会受内阻影响的。

本来就是该看瓦时的，否则一个72V20AH的电池和一个48V20AH的电池该如何比较？这不仅仅是内阻的问题

(原)lenny · 发表于 2017-10-17 16:47:51

这样，也别智障不智障了，有无更直接的电池容量计量装置？比如不同车速下的剩余耗电时间或里程数？就像电动汽车一样的玩意儿，我感觉迟早会装到2轮上，只要成本能降下来。可能需要CPU进行浮点计算嘞

(原)MS精工 · 发表于 2017-10-17 18:38:38

lenny 发表于 2017-10-17 16:47
这样，也别智障不智障了，有无更直接的电池容量计量装置？比如不同车速下的剩余耗电时间或里程数？就像电动 ...

库仑计就是干这个的，直接以百分比形式显示剩余电量。至于自动计算剩余里程或者时间，这个功能不难，找淘宝做库仑计的商家定制一套就可以，只是钱的问题。之所以没人做，是因为计算误差太大，包括路况，车速，带人，胎压等都会严重影响结果，单纯靠库仑计你一定是要推车的。

(原)云中漫步007 · 发表于 2017-10-17 19:07:35

谢谢分享。数据说明问题。

641030757 · 发表于 2017-10-17 20:36:26

按电池说明书上写是温度下降一度，容量低百分之一，天冷卖车时顾客问电池能跑多远，我只敢说75折

(原)MS精工 · 发表于 2017-10-17 20:51:22

641030757 发表于 2017-10-17 20:36
按电池说明书上写是温度下降一度，容量低百分之一，天冷卖车时顾客问电池能跑多远，我只敢说75折

如果是北方的冬天，连七五折都没有

641030757 · 发表于 2017-10-17 21:18:00

还好我在江苏扬州，冬天最冷零下8.至9度，关键不敢把话说的太满，天能超威海宝我都装过车，天能好点，什么黑金，稀土都用过，还是普品靠边

(原)lenny · 发表于 2017-10-18 08:50:17

电池快干的时候，用打气筒每个轮胎再打起25下，估计也能撑一段路程吧？

(原)MS精工 · 发表于 2017-10-18 11:13:18

lenny 发表于 2017-10-18 08:50
电池快干的时候，用打气筒每个轮胎再打起25下，估计也能撑一段路程吧？

你就不能提前把气打好吗，非要在没电的时候才打。不是什么时候都能找到打气筒的。

(原)lenny · 发表于 2017-10-19 09:42:21

MS精工发表于 2017-10-18 11:13
你就不能提前把气打好吗，非要在没电的时候才打。不是什么时候都能找到打气筒的。

提前打足的话，容易甩尾；没电时候再打，或跑不快也能支应个几公里吧，也是一种选择~

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