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楼主: 搬砖道人

72V1200W的差速电机动力相当于多大排量的汽油机?有了解的吗

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发表于 2017-4-29 03:24:24 | 显示全部楼层
听雨 发表于 2017-4-28 17:13
只晓得我的1.6排量标八十几个KW。。。

有这么多啊

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发表于 2017-4-29 04:28:16 | 显示全部楼层
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发表于 2017-4-29 05:09:42 | 显示全部楼层
evo0331 发表于 2017-4-28 18:45
可我怎么感 觉给我的1.6排量的四轮子前后各安一个1200W的差速电机,低速跑不会觉得带不动吧

我用UBD仪输出过发动机参数,在30多公里时速时,输出功率仅10多kW,要知道这时全车重有1.5吨。

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发表于 2017-4-29 07:44:42 | 显示全部楼层
liyingkm 发表于 2017-4-29 05:09
我用UBD仪输出过发动机参数,在30多公里时速时,输出功率仅10多kW,要知道这时全车重有1.5吨。

感觉不是拼极速,正常20到30公里的时速,1200W差速电机的动力扭矩和比亚迪Fo的发动机差不多吧,1.0排量

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发表于 2017-4-29 10:16:20 | 显示全部楼层

四缸1.6L这都算低的了,我那是老车,现在新车1.6L功率还要高点。。。

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发表于 2017-4-29 11:18:40 | 显示全部楼层
电机功率不是这么算的。。。按照尤奈特的控算。。。拿控制器60V60A算好了。。。也就是3600W功率。。。和90CC差不多吧。。。但是90CC拉不动。。电机能拉动。。这就是电机的牛逼之处

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发表于 2017-4-29 13:40:39 | 显示全部楼层
听雨 发表于 2017-4-29 10:16
四缸1.6L这都算低的了,我那是老车,现在新车1.6L功率还要高点。。。

还是油车功率大

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发表于 2017-4-29 22:24:33 | 显示全部楼层
电机的扭矩平台从零速到额定转速基本可以保持在最大,这和内燃机有本质的不同,内燃机的低效率工作范围是很大的,内燃气需要配合变速箱在低速放大扭矩,踏板一般是没有变速箱的,所以低速扭矩较弱

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发表于 2017-4-29 23:05:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 XLP198575 于 2017-4-29 23:07 编辑

和150CC的挂档摩托很接近,但还是要差点,内燃和电驱不好比
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发表于 2017-4-30 14:00:18 | 显示全部楼层
改到200码 发表于 2017-4-29 11:18
电机功率不是这么算的。。。按照尤奈特的控算。。。拿控制器60V60A算好了。。。也就是3600W功率。。。和90C ...

哈哈,这个直观!

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