大阳e客电动车怎么样，中置电机哦，扭力好像比摩托车还大，9000多，

(原)来复式推挽

都是大神。

(原)longtiger

E-FUN 发表于 2017-8-13 20:04
刚刚看到这篇文章，电机应该还是在后轮轴直驱 http://www.d1ev.com/kol/54794

(原)wenjun1992

阿蛮 发表于 2017-5-7 00:41
亲，电动机的特性是不需要传动装置的，要功率大点做宽点就可以了，要速度高点磁极对数多点就可以了，单边悬 ...

极对数多转速不是变慢么？？？

(原)大阳E客

改到200码 发表于 2017-4-30 10:02
本田和雅马哈的125全部下来也就1万这样。。完爆这电驴。。。电驴跑不远就算了。。起码有个性能啊。。

我也买了一台E客R版高配，10999，价格是包含一组60V40A锂电的价，性价比还是不错的，真要拼起步加速，125不一定能干的过它

(原)大阳E客

coolpeng 发表于 2017-4-30 21:50
除去电池钱，空车比摩托车贵一点点可以接受。

楼主发的价格是包含一组60V30A电池的

(原)大阳E客

demonity 发表于 2017-5-6 01:01
单边平叉、单边减震，看着不习惯，骑起来不知道感觉怎么样？

品牌踏板用单边的很多，大洋本身也是做摩托车的，这块可以放心

(原)大阳E客

pcluser 发表于 2017-5-7 23:13
单减不好啊，扭力感觉也一般，0-40要4.5秒，不是很给力

这款是4200W的电机，控制器配的小，改个控制器，再配大A数的电池，你再试试，不用抬车头，起步都会翘

(原)大阳E客

clhhhh 发表于 2017-8-11 17:39
貌似没有小牛中规中矩呢，而且更贵

小牛也是打破以前的号多传统设计，成为新时代电车的标杆

(原)pcluser

大阳E客 发表于 2018-7-7 22:56
这款是4200W的电机，控制器配的小，改个控制器，再配大A数的电池，你再试试，不用抬车头，起步都会翘

这个车电池位置太小了 ，改了就没有型了。

(原)jielante

这种小轮胎  改装提速 赶紧不安全哈？ 不敢骑  我的 祖玛  改装100码的 都感觉有点飘。