双电机同时工作耗电量就是双倍吗

(原)PATO

不同条件下的功率不是恒定的,没有可比性.

(原)李梓瑞1971

冰与火 发表于 2017-5-2 22:43
缩一点点而已 毕竟两个电机需要克服的阻力和一个电机差不多  所以大的耗电差不多
但小的耗电是 双电机重一 ...

哦，这么回事啊，可以理解为2个电机平均分担了，付出的功率和一个电机一样，只不过多了一个轮子重量和摩擦阻力

(原)李梓瑞1971

PATO 发表于 2017-5-2 22:44
不同条件下的功率不是恒定的,没有可比性.

呵呵，这个比较深奥，等我买一个实际测试吧，我想的是，同样电机，同样控制器，同样满把，1个电机将车提到极速，功率放到了最大化，2个电机满把的话，急加速会快很多，之后的电流会比一个电机来的小，不知道对不对

新的理念

三路车阻力大，2个电机和一个几乎没有差别

(原)汪劲鹏

我的就是双驱，两个电机两个电池，实测变化很小，估计是双驱电流变小发热小很多

(原)万里石

相差百分之十左右

(原)jcq

差铁损电流，如果原来电机负荷过大，两个电机反而省电了。