骑行230公里穿越平沟‘’鲁山大佛（顺便测试电池）

(原)石头波波 · 发表于 2017-5-4 07:27:10

ljx6899 发表于 2017-5-4 00:14
楼主也不报一下电机和控制器配置

45磁钢9rv单线，控是鑫鑫18管45a

(原)石头波波 · 发表于 2017-5-4 07:28:24

8863lm 发表于 2017-5-4 06:53
很累吧，爬山耗电量可以

其他还好，就是坐垫有点薄了，屁股疼哈

(原)石头波波 · 发表于 2017-5-4 08:09:31

本帖最后由石头波波于 2017-5-4 08:15 编辑

bull003 发表于 2017-5-3 23:33
楼主，你的表哪里可以买，发个衔接

搜关键词“直流电量表”~~

雄霸天下 · 发表于 2017-5-4 08:57:15

石头波波发表于 2017-5-3 16:28
说说耗电情况，因为进入山区后，坡度急速上升，而且多Z型急弯，功率表经常显示2000多瓦，两并LG60从去时候 ...

山区耗电是有点大，耗电量不错了

行走茶马古道 · 发表于 2017-5-4 11:24:10

石头波波发表于 2017-5-4 08:09
搜关键词“直流电量表”~~

下次有空到本市的电子城实体店看看有没有出售的，不喜欢在网上买，价格有数，原来比交流电能表还便宜，问过库仑计，居然说不知道这东西。

行走茶马古道 · 发表于 2017-5-4 11:31:12

雄霸天下发表于 2017-5-4 08:57
山区耗电是有点大，耗电量不错了

我咋感觉跑起伏路段，也就是上个坡高度上升几十米到百多米，坡长从数百米到一公里多来回耗电量和平路跑差不多，上坡多耗电，下坡不耗电还能快时反充电。影响里程的主要是城区跑快刹车多，车胎气压不足，路面毛糙，车轴的安装精度及常见的三、四级顶风使里程大缩水。

(原)drea153 · 发表于 2017-5-4 14:40:16

本帖最后由 drea153 于 2017-5-4 14:45 编辑

楼主的是宽压控？

(原)石头波波 · 发表于 2017-5-5 00:24:16

drea153 发表于 2017-5-4 14:40
楼主的是宽压控？

是的，60--72V的

(原)石头波波 · 发表于 2017-5-5 00:25:54

行走茶马古道发表于 2017-5-4 11:31
我咋感觉跑起伏路段，也就是上个坡高度上升几十米到百多米，坡长从数百米到一公里多来回耗电量和平路 ...

也有道理，不过我这控不带能量回收，下坡基本不停点刹车，能量都浪费了

(原)石头波波 · 发表于 2017-5-5 00:26:44

雄霸天下发表于 2017-5-4 08:57
山区耗电是有点大，耗电量不错了

耗电曲线应该是波动很大

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