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楼主: 搬砖道人

前后双电机改装完毕,上来嘚瑟下

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发表于 2017-6-15 09:25:59 | 显示全部楼层
enlaixiangyu 发表于 2017-5-4 00:52
爬坡利器,这个东西就是加&#36 ...

好了解!大虾,那这个车是不是需要两套控制器?

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发表于 2017-7-4 17:18:33 | 显示全部楼层
双电机的车两个电机如何协调工作?

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发表于 2017-7-6 18:37:59 | 显示全部楼层
呆头呆脑 发表于 2017-5-4 13:59
这样的改装,没有多好的效果,只能是费电,减少行驶里程,除非去沙漠,泥沼等恶劣的地方行驶。
一般城市用 ...

如果可以双驱动和单驱动切换呢

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发表于 2017-7-6 18:40:41 | 显示全部楼层
养狗人 发表于 2017-5-24 23:40
骑着特别爽,加速够,前轮电机是比后轮小的功率,你说的一个电机坏了,就走不动,这个问题不存在,我用两 ...

牛逼了 居然两驱动 并且单双切换给你搞出来了

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2017-7-6 18:51:17 | 显示全部楼层
前叉宽度不够,装不了电机怎么办的?另一个问题,摇臂轴的这种前叉安全吗?我总觉得太斜,感觉不安全。
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发表于 2017-7-6 22:11:03 | 显示全部楼层
大金刚车架?

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发表于 2017-7-7 13:53:17 | 显示全部楼层
军刺19778899 发表于 2017-7-6 18:37
如果可以双驱动和单驱动切换呢

没有必要,一个电动车,本身携带的能量有限,还需要有两个动力吗,只是增加重量,增加行驶阻力,减少行驶里程,
切换成单轮驱动,另一个轮的阻力也大很多。没有必要
你看日本人精明吧,没看见日本人把两轮电动车或者是自行车改成双动力两轮驱动的。
汽车的四轮驱动,和人家,没法比,人家,是有能量,有功率,是改善加速性能和复杂路面的通过性
你个电动车,有这个必要吗,复杂路面。下地推一下就过去了。没有必要,用两个电机驱动,弊大于利
个人的理解。

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2017-7-8 10:51:53 | 显示全部楼层
314595783 发表于 2017-7-6 22:11
大金刚车架?

十几年前买的,当时用了一年多,坏了,线好多被老鼠咬了,去年底才修起来用的老式车350w的电自
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发表于 2017-7-9 19:07:49 | 显示全部楼层
汽车有四驱,电车有双驱

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发表于 2017-7-10 08:13:27 | 显示全部楼层
够黑啊

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