预出SMAX，配置价格内详

(原)wang_king · 发表于 2017-5-4 16:52:26

小区地下车库停车太让人不爽了，地方狭小，smax推进去，再推出来，太麻烦了，旁边都是自行车或是电动车，需要来回先挪动这些车，才能把smax推出来，而且停车费，充电费又贵，地面又没有合适停车地方。单位停车，也是地下车库，遇到同样问题，天气暖和了，骑车的就多，车库没地方停车，停了，就很难推出来，边上都是车，需要先把边上的车挪开。
因此就需要一辆小巧的电动车，看上大阳e客了，过几天就有现车到实体店，准备换e客了。
除了停车不方便，smax没啥能挑出毛病的地方了，外观好看，骑车平稳，真是舍不得，老婆大人又不允许同时买两辆电动车，放车库停车费太贵，放外面又担心丢，因此忍痛出SMAX。

配置如下：
SMAX高配原型基础上，基本上除了车架都改装了。
三大件：
   控制器：凌博 72252，限流110A，带原装蓝牙调试线，带电脑调试线
   电池：主电池 LG60,72v60AH（21串三元，蚂蚁保护板），备用电池 72v 15AH（32650 24串3并），台达充电器（史努比，舒心台达各一）
   电机：12寸 45磁钢单线瓦片
  制动系统：
   前- 左右双碟刹盘，260盘，双爱得利大对四，定做的铁氟龙三通油管，Akcnd 19mm铝合金直推上泵
   后- 220盘爱得利大对四卡钳，爱得利17mm直推上泵
改装碳纤维配色外壳，华晶48V-120V 12V25A 宽压转换器，3.0透镜氙灯，还有俩GPS，因为使用我的手机注册的，不知道能否换成你的手机号管理，因此GPS就不算在内了。

电机8RV，72v定速46左右， 21串三元电池，大多时间电压高于72v，满电极速将近60km（高德导航），扭矩版电机，适合坡路，以及频繁启停场合（例如路况，红绿灯，穿行等）。
车况良好，目前电池循环3次，备电只测试跑过一次。
可以搜索我的帖子，会有SMAX骑行感受，以及单线瓦片的使用体会。
SMAX从整车到改装配件，大致花费￥1万2开外，现￥8500出售，包含上述配置的SMAX一台。
包含SMAX整车，LG60电池，再送一个备电72v15AH（32650 24串3并）可以刚好放马桶里，再送台达充电器；外地发货太折腾，smax又大，整木箱太累人，仅限北京，不拆卖。
  （近期出售，地址在北京海淀清河附近，有兴趣的车友可以过来先看看车）

补充内容 (2017-5-5 09:56):
额外赠送一只 LS2 碳纤维材质的全盔，原价1000多，成色还可以。

(原)wang_king · 发表于 2017-5-4 16:54:18

沙发躺一躺

(原)whcanon · 发表于 2017-5-4 16:59:41

楼下定了！

(原)429212928 · 发表于 2017-5-4 17:18:47

好车帮顶外

(原)闻声得果 · 发表于 2017-5-4 17:22:51

漂亮，没钱，走了。。。。

(原)骑行天下may · 发表于 2017-5-4 17:25:22

好车，帮顶了

(原)shenzonghua · 发表于 2017-5-4 17:34:28

真卖了，就是这电池不给力

(原)cyyar · 发表于 2017-5-4 17:41:34

改的不错，出了可惜了~~

(原)feinite1 · 发表于 2017-5-4 18:07:40

这么好的车买了换大阳e客？

(原)cocoalq · 发表于 2017-5-4 18:58:51

不出外地实在可惜

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