特斯拉电池技术大突破

(原)syfat

特斯拉电池技术大突破：48万公里仅衰减5%           
目前就连奔驰也不得不承认燃油车没有未来，电动方案才是主流趋势。不过，现在困扰厂商和用户的除了电池续航问题之外，还有能量衰减。通常，电池的储电性能会随着充放电次数的增加而下降，这就带来了更加严重的续航不足问题。
但是，特斯拉的工程师似乎已经找到了更好的解决办法。
特斯拉首席电池科学家Kurt Kelty和技术研发伙伴加拿大Dalhousie大学的Jeff Dahn在最新的技术演讲中表示，研究小组已经在电池性能领域取得重大突破，能够让车辆在行驶48万公里后，电池的衰减控制在5%以内。
Jeff Dahn介绍称，提高NMC三元锂电池中的某种化学成分，可以限制高压下电池运行时产生的有害气体，而这种改进后的电池单体能够在超过1200次循环后依然有着优秀的性能表现。
把电池单体制成电池组，1200次循环等同于车辆行驶大约30万英里（约合48万公里），这意味着以每年行驶2万公里计算，特斯拉车主在连续开24年后电池容量仍然可以达到出厂容量的95%。
目前，这项技术已经在特斯拉即将推出的新车当中使用，预计会是定于今年7月推出的Model 3轿车。

(原)insist_100

太牛了吧，有点不相信

(原)q258008165

insist_100 发表于 2017-5-6 20:36
太牛了吧，有点不相信

几台车都用不报废一套电池。。。

one486

有点不相信....................

lz1201048

太牛了保守估计2000次循环，铁锂党这下比不了了吧
2000个循环我现在的容量,够我日常通勤35年的

(原)gglcc

梦想成真，迟早的事

c1289h

特斯拉的技术还是可信的

(原)13寸

特斯拉什么时候出两轮啊？

(原)19481010

希望早日造福于大众

(原)刘2014

什么时间，用到自己电动车上就好了