控制器功率

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我车子限流33A的晶汇控，12寸1500W电机，25*33=825不是比电机小很多？

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控制器的功率到底是个怎么算吧？？？

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39756921k 发表于 2017-11-11 23:05
控制器的功率到底是个怎么算吧？？？

各厂标法都不一样的，一般情况以限流的一半可以长时间运行，如果一直顶着限流会增加烧的几率哦，比如：60v1000瓦电机，配60v电池，那控制器就配33A的，但是由于这个功率本来就比较小所以长时间爬坡时很容易烧，如果是4000瓦配150A控制器，在不是重载的情况下就一个人爬同样的坡根本小意思，这可以理解成10岁小朋友和18岁小伙同样抗30斤米上四楼，小伙只出3分力轻松自如，小朋友就累死了使出全身力气满头大汗，所以如何搭配控制器还要根据电机，电池容量，具体来综合考虑

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459475104dpclm 发表于 2017-11-13 18:12
各厂标法都不一样的，一般情况以限流的一半可以长时间运行，如果一直顶着限流会增加烧的几率哦，比如：60 ...

这个我大概懂点，控制器的功率是电压X限流/2，就是控制器的功率，因为实际使用的时候最多用到一半是吧！！我听版主大人说过一句话，电机决定控制器，同样电压也决定控制器。
三者必须配合好，才能发挥最大的性能，就像打篮球一样，五个人必须配合好。
我知道要配合，但是这个有没有一定的标准？？？
现在用的车子是60伏20安，限流28A，电机博士500瓦，转速450，送外卖的，有两组铅酸，电池的里程是够用了，但是我嫌速度不够快，所以想超压72伏，在电池寿命不受到影响或者尽量减少影响的情况下，能快就尽量快点，不知道该选用限流多少安的合适，一般开车不满把，除非在订单要超时的情况下。

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39756921k 发表于 2017-11-13 23:18
这个我大概懂点，控制器的功率是电压X限流/2，就是控制器的功率，因为实际使用的时候最多用到一半是吧！ ...

超压72v，限流还是28A，没问题，只要不爬长坡，只是低压保护要变成63v，否则电池放干就废了，单体放电下限10.5v左右，原来60v是5个电瓶，低压保护是52.5v

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459475104dpclm 发表于 2017-11-13 23:42
超压72v，限流还是28A，没问题，只要不爬长坡，只是低压保护要变成63v，否则电池放干就废了，单体放电下 ...

我想速度快点，限流选35A的行吗？

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39756921k 发表于 2017-11-14 22:57
我想速度快点，限流选35A的行吗？

你的20安铅酸电池，35A控制器不能再大了，否则续航少很多，寿命死的块，提速比28A快一点