为什么电动车和燃油车比，普遍加速快，极速低？是因为变速箱的缘故吗？大家讨论一下

(原)XIANGDONG

东方骑士2 发表于 2017-5-9 14:33
你说的大家都明白，就是废话，讨论的关键在于最高速度上

最高速度，参考高铁

(原)XIANGDONG

jcq 发表于 2017-5-9 18:28
你肯定吗？没有见过串励电机吧？你把3kw汽油机换到2吨重的电动观光车上面，看看能不能跑到30以上？

死 ...

那逼就是坑货，一会宝马，一会超跑，一会串励电机不适合大众。就拿国产汽油两轮对比国产电动两轮。同功率根本没法比。你比加速吧！他跟你比极速，你比极速吧！他跟你比加速。你说你没档位，他说你电机特性，不需要变速箱。我tm就说一句，同额定功率，用同样速比变速箱，各种吊打。

(原)东方骑士2

XIANGDONG 发表于 2017-5-10 08:12
那逼就是坑货，一会宝马，一会超跑，一会串励电机不适合大众。就拿国产汽油两轮对比国产电动两轮。同功率 ...

你这逼脑袋伸过来，我就问你一句话，你给我解释一下，为什么目前所有电动汽车除了特斯拉这种豪车以外，其余车速度没有能上180公里的，而传统平价燃油车上180的一抓一大把？为什么平民价的二轮电摩没有几个能上80公里以上的？自己改装超压拿寿命换功率的不算。为什么平民价格里油摩上80，90的一大堆？还都是不改装的原厂货！事实胜于雄辩，你能把上面几个问题说清楚吗？

(原)东方骑士2

XIANGDONG 发表于 2017-5-10 08:01
最高速度，参考高铁

偷换概念！那你怎么不说，油车速度，参考飞机！

(原)东方骑士2

PATO 发表于 2017-5-9 22:17
电机比起燃油发动机,在响应速度和启动瞬间的低转高扭矩上有着天然的优势.电机1个满把瞬间就能达到最大功率 ...

可是电机在没有变速箱的时候，相对内燃机也有天生的劣势，电动机的最大功率时的转速过于靠前，超过最大功率转速后，电机功率是曲线下滑，最高时速和后段加速度是靠最高额定功率的，所以电车必定最高车速和后段加速性输于油车！

(原)东方骑士2

MS精工！MS精工何在！！！

(原)东方骑士2

红河310 发表于 2017-5-9 20:11
这个就是电动机的特性！短时爆发力！不是什么作弊。
是优点，内燃机所没有的，电机就额定3000W，国家法 ...

对不起，你见过行驶中通过短时间超压一倍多给电机提高爆发力的实用车吗？无论是二轮电摩还是四轮电动汽车，有这样应用的吗？可笑！

(原)XIANGDONG

东方骑士2 发表于 2017-5-10 08:51
偷换概念！那你怎么不说，油车速度，参考飞机！

飞机油耗讲吨，不是升。

(原)XIANGDONG

东方骑士2 发表于 2017-5-10 08:49
你这逼脑袋伸过来，我就问你一句话，你给我解释一下，为什么目前所有电动汽车除了特斯拉这种豪车以外，其 ...

两个字，电池。

(原)东方骑士2

XIANGDONG 发表于 2017-5-10 09:32
飞机油耗讲吨，不是升。

高铁耗电最低单位是千度电计量