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电池组骑车时飞出落地,第5串电芯出现高温后0V,原因为何?

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-5-7 15:04:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 大老鷹 于 2017-5-7 15:07 编辑

方才骑电单车遇大坑洞,电池组落地摔得不轻,立即改备用锂电。
这一组是国产三元锂电,为了安全,回家立刻拆开电池组检查,
电池组全面有加厚两公分泡棉保护,然后还有厚纸与塑胶外壳,
只有第一串的第一颗电芯的支架尖角有被轻微压裂与小变型,
再检查所有焊接点,全部完好。
但是接着检测每一串电池电压,有一串是0V,而且温度特高,但是我找不到任何短路的地方。
请问:
一、
这一串电芯为何会被伤到而短路?

二、
其馀电芯的电压全部正常,电压都很接近,可算是一致,
但是因为电池组有落地重摔,第五串电池外观没事却高温报销,
是否其它电芯也可能内部有损伤而应该整组电池报废,以策安全?


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[Lv.6]-少尉

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发表于 2017-5-7 15:10:58 | 显示全部楼层
会不会是内部短路了
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[Lv.6]-少尉

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发表于 2017-5-7 15:12:34 | 显示全部楼层
电芯内部短路
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发表于 2017-5-7 15:15:44 | 显示全部楼层
否定了电池的外界引起短路,那就只有本组电池内部短路和保护板本组短路这两个原因了。

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发表于 2017-5-7 15:17:14 | 显示全部楼层
先把损坏的电池更换了吧。安全第一。

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[Lv.5]-军士长

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 楼主| 发表于 2017-5-7 15:28:38 | 显示全部楼层
无保护板,我的电池都是裸奔,充电时拆开插头变成并联再充电。

照目前大家的说法都是内部短路,
也就是说即使外观没问题,重摔之下内部也可能受伤囉?

真是伤脑筋!
看来我还是得废掉三元,以后只用磷酸铁锂比较安全。
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发表于 2017-5-7 16:08:35 | 显示全部楼层
楼主你应该庆幸当时电池没有爆炸,起火。

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-5-7 16:14:11 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2017-5-7 15:28
无保护板,我的电池都是裸奔,充电时拆开插头变成并联再充电。

照目前大家的说法都是内部短路,

电池内部短路了,电芯是软包的吗
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发表于 2017-5-7 16:27:45 | 显示全部楼层
无伤高温应该是内部短路

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发表于 2017-5-7 16:46:59 | 显示全部楼层
内部短路了,还好没起火

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