改装双后驱正三轮

(原)zsbtqj · 发表于 2017-5-8 12:29:42

本帖最后由 zsbtqj 于 2017-5-9 12:46 编辑

自想把祖玛改成正三轮，正好有几个10寸拆车电机和控制器，想后轮双电机驱动效率更高。请教各位高手有什么要注意事项。
主要问题是用两个控制器分别控制电机，是否只需要接一个电机霍尔另一个电机不接霍尔，相线并在一起就可以了？两个控制器转把线并一起接普通转把行不行？两个电机功率不一样是否可行？转弯的时候会不会容易侧翻？
现在最担心的问题就是后轮电机转速不一样会不会跑偏，毕竟不同于前后驱动方向一致…

清风对饮 · 发表于 2017-5-8 12:32:59

正三轮改双后驱，没差速齿轮，转弯要翻车的

(原)zsbtqj · 发表于 2017-5-8 12:40:11

清风对饮发表于 2017-5-8 12:32
正三轮改双后驱，没差速齿轮，转弯要翻车的

看到现在很多老年正三轮后面都是双电机轮毂（有可能一边是装饰）车轮向里面倾斜行驶转弯正常啊？而且翻过以前的帖子说过转弯速度差电机和控制器自己会补偿……

清风对饮 · 发表于 2017-5-8 12:44:30

zsbtqj 发表于 2017-5-8 12:40
看到现在很多老年正三轮后面都是双电机轮毂（有可能一边是装饰）车轮向里面倾斜行驶转弯正常啊？而且翻过 ...

有这种可能，我还看到有人改前后驱

(原)开普勒452b · 发表于 2017-5-8 14:00:52

我觉得可信性不高，工作量巨大。

(原)877641935 · 发表于 2017-5-8 14:06:27

工作量太大了

(原)zsbtqj · 发表于 2017-5-8 14:11:23

开普勒452b 发表于 2017-5-8 14:00
我觉得可信性不高，工作量巨大。

工作量不大，其实很简单:两个小一样的后平叉和加长中轴就解决了！

(原)172219394 · 发表于 2017-5-8 15:50:54

沙发正解

(原)zsbtqj · 发表于 2017-5-8 16:08:36

172219394 发表于 2017-5-8 15:50
沙发正解

现在最担心的就是两个电机转速不一样，会不会不同步变成跑偏…

(原)bangzhuyin74 · 发表于 2017-5-8 17:31:18

不会，我就改了。

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