大家都来讨论下如何实现延长电动车铅酸蓄电池的使用寿命

(原)CDLMLT

一千八百 发表于 2017-5-13 20:25
换成锂电。把铅酸用13.8v充电器一直充着不用

锂电贵呀，还是老旧车改装的呢，呵呵，配锂电觉得好象又没必要，等买新车考虑

(原)CDLMLT

gjsxs 发表于 2017-5-13 21:15
目前铅酸电池质量明显不如以前。由于纯铅价高，回收铅大行其道。其质量不尽人意不足为奇了。现在除了原装新 ...

我的换的就是维护售后非卖品的，希望能用的长久，所以才发了此帖

(原)CDLMLT

村民 发表于 2017-5-14 17:46
还有一条对使用寿命非常重要是冬天别冻着，夏天别热着，冬天尽量保持20度以上温度，夏天尽量保持35度以下， ...

这个还真有难度，有简单可行的好办法么？

(原)zq7310

村民 发表于 2017-5-14 17:46
还有一条对使用寿命非常重要是冬天别冻着，夏天别热着，冬天尽量保持20度以上温度，夏天尽量保持35度以下， ...

冬天不冷夏天不热那就在屋里行驶吧

(原)ghj-444555

铅酸 太重了，锂电就是拆机的太多了，还死贵的，18650的锂电一个出问题要拆全组维修费劲，三元的爱鼓包，有省心的没有

(原)ghj-444555

铅酸 太重了，锂电就是拆机的太多了，还死贵的，18650的锂电一个出问题要拆全组维修费劲，三元的爱鼓包，有省心的没有

(原)村民

zq7310 发表于 2017-5-15 06:50
冬天不冷夏天不热那就在屋里行驶吧

冬天别冻着不难，只要电瓶仓四周有2公分以上空间，做一下保温加热很容易将温度保持在20度以上。夏天别热着只要注意电瓶要有一定空间散热，避免在烈日下暴晒，在尽量低温时间段充电。

(原)zq7310

村民 发表于 2017-5-15 10:31
冬天别冻着不难，只要电瓶仓四周有2公分以上空间，做一下保温加热很容易将温度保持在20度以上。夏天别热 ...

懒人不考虑这些，嫌麻烦哟

(原)yjfd

做到浅充浅放

(原)村民

CDLMLT 发表于 2017-5-15 02:50
这个还真有难度，有简单可行的好办法么？

没见过觉得难，见到了就觉得其实不是太难，我的车做了加热保温用3年了，里程还在50公里左右，新车55公里，三轮的，同期买的没有保温加热的车已经用了4组电瓶，电瓶保温加热经济效益相差好几倍，尤其是寒冷地区更需要加热保温。