72v20a的祖玛续航实际行驶续航测试

(原)wenxuanshe

番茄大爷 发表于 2017-5-14 00:57
跑到60公里以后电压大概66，这时候如果继续跑就很快会掉到55以下电压，以后66就不能跑了

测试个一次半次就可以了  经常这样电池寿命会缩短。建议充电截止电压≤72×1.2＝86.4V，放电截止电压≧72×0.9＝64.8V， 勤用勤充   避免过充特别是避免过放防止极板过早硫化，少急加速  好好待她 她至少能陪你两年欧～

(原)wenxuanshe

测试个一半次就可以了，经常这样会影响电池寿命。建议充电截止电压≤72×1.2＝86.4V，放电截止电压≧72×0.9＝64.8V，避免过充特别是避免过放防止极板过早硫化（建议加一个数显的电压表这样观察电压比较直观）少急加速  好好待他  她至少会陪你两年哦～

(原)蔡灵伟

hudeqi2001 发表于 2017-5-14 07:20
我的6060磷酸铁锂装机时测过，跑了132公里。这次又测了一次，跑了151公里。这次测的时候同时记录了开车电压 ...

你的数据比较实诚，6060跑132是对的不猛跑150以上，不想某些说自己20ah电池跑70-80 -100km的忽悠小白一愣一愣的.小车猛跑6060电池可以有150 （小车速度慢车轻些，就是我们40以内速度一个情况，大功率电机车重相差不是很悬殊同样速度续航相差也不多的，大车20码时可以200km+）

(原)apricotx

番茄大爷 发表于 2017-5-14 00:55
极限没电的电压大概50-53，充满电大概84以上，稳定满电电压大概76

我说你的怎么能跑那么远~~~~我的只能跑30多到40KM左右，我的是64V就保护了，

(原)蔡灵伟

apricotx 发表于 2017-5-14 09:59
我说你的怎么能跑那么远~~~~我的只能跑30多到40KM左右，我的是64V就保护了，

你电池肯定也差些，开车比他猛些.

(原)番茄大爷

阿新 发表于 2017-5-14 06:49
祖玛轮胎菠萝胎费电

所以用了72v电池才能保持续航，不过这个粗轮胎制动非常好，我家普通电摩只要开40码急刹车肯定侧滑，这个祖玛试过了满速急刹车也不侧滑

(原)hudeqi2001

蔡灵伟发表于12小时前你的数据比较实诚，6060跑132是对的不猛跑150以上，不

上次跑132公里都是急加速急超车急刹停，用的都是超车档。这次慢悠悠的开，能滑行就滑行，用的经济档比较多

来自:Android客户端

(原)zexbao

谢谢楼主分享

(原)cainiaoxinre

我只想知道，你的数据是车上的表显数据，还是用手机的gps数据。
表显数据最起码夸大30%。40码的时候就显示60码了，所以你跑60公里，实际只有40公里
你电机多大的？

(原)wangqi0531

cainiaoxinre 发表于 2017-6-27 12:36
我只想知道，你的数据是车上的表显数据，还是用手机的gps数据。
表显数据最起码夸大30%。40码的时候就显示 ...

没这么夸张吧，我百度地图测4.3公里，标显4.5公里。不过我的电池只能跑37公里，从充满到跑不动，充满标显79V，跑不动大约64V好像，车型ZOOMAR-X就是大战警，我体重220斤，电池是新的海宝7220。我感觉电池有猫腻，换电池的时候我不在现场